Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Transport (N2)
specjalność: Transport paliw

Sylabus przedmiotu Dokumentacja przewozowa w transporcie wodnym:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów Transport
Forma studiów studia niestacjonarne Poziom drugiego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta magister
Obszary studiów nauk technicznych, studiów inżynierskich
Profil ogólnoakademicki
Moduł —
Przedmiot Dokumentacja przewozowa w transporcie wodnym
Specjalność Inżynieria floty morskiej
Jednostka prowadząca Zakład Projektowania Jachtów i Statków
Nauczyciel odpowiedzialny Tomasz Abramowski <Tomasz.Abramowski@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane) 2,0 ECTS (formy) 2,0
Forma zaliczenia zaliczenie Język polski
Blok obieralny — Grupa obieralna —

Formy dydaktyczne

Forma dydaktycznaKODSemestrGodzinyECTSWagaZaliczenie
wykładyW3 10 1,00,50zaliczenie
ćwiczenia audytoryjneA3 10 1,00,50zaliczenie

Wymagania wstępne

KODWymaganie wstępne
W-1Ogólna wiedza z zakresu przedmiotów kształcenia ogólnego, podstawowego i kierunkowego oraz przedmiotów specjalnościowych.

Cele przedmiotu

KODCel modułu/przedmiotu
C-1Zapoznanie studentów z zagadnieniami dotyczącymi szeroko pojętej dokumentacji przewozowej stosowanej w transporcie wodnym pozwalającej na sprawną organizację i realizację procesów transportowych różnego rodzaju ładunków z uwzględnieniem pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.
C-2Ukształtowanie umiejętności wykonywania analiz i opracowywań dokumentów ładunkowych dla różnych przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KODTreść programowaGodziny
ćwiczenia audytoryjne
T-A-1Analiza i opracowywanie dokumentów ładunkowych dla przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów.9
T-A-2Zaliczenie.1
10
wykłady
T-W-1Parametry techniczno-eksploatacyjne statku, dokumenty statku handlowego, legitymujące, klasyfikacyjne, bezpieczeństwa, dzienniki. Podmioty zaangażowane w obrocie towarowym drogą morską.1
T-W-2Formy eksploatacji statków, cechy żeglugi liniowej, czarterowej, pasażerskiej, promowej i serwisowej, dokumenty ładunkowe w żegludze liniowej, lista ładunkowa, kwit kontrolny, kwit sternika, manifest ładunkowy, konosament, rodzaje konosamentu, klauzule konosamentowe.2
T-W-3Czartery, formularze czarterowe, konosament czarterowy, taśma czasu, czarter na czas, noty i zestawienie faktów.2
T-W-4Dokumenty w żegludze promowej i pasażerskiej.1
T-W-5Żegluga wsparcia logistycznego instalacji offshore i dokumentacja przewozowa jednostek zaopatrzeniowych obiektów produkcji ropy naftowej i gazu.2
T-W-6Dokumentacja w przeładunkach paliw w morskich terminalach paliwowych.1
T-W-7Zaliczenie.1
10

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KODForma aktywnościGodziny
ćwiczenia audytoryjne
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach i zaliczeniu.10
A-A-2Konsultacje.5
A-A-3Przygotowanie prac kontrolnych.5
A-A-4Przygotowanie do zaliczenia.5
25
wykłady
A-W-1Uczestnictwo w zajęciach i zaliczeniu.10
A-W-2Konsultacje.5
A-W-3Przygotowanie do zaliczenia.10
25

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KODMetoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1Wykład informacyjny i wykład problemowy.
M-2Dyskusja dydaktyczna związana z wykładem i ćwiczeniami audytoryjnymi.
M-3Ćwiczenia przedmiotowe.
M-4Metody programowane z wykorzystaniem komputera.

Sposoby oceny

KODSposób oceny
S-1Ocena formująca: Ocena prowadzenia dyskusji i aktywności.
S-2Ocena formująca: Ocena prac kontrolnych z ćwiczeń audytoryjnych.
S-3Ocena formująca: Ocena pracy własnej studenta i pracy w grupie.
S-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne.

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
TR_2A_D2-11_W01
Student zna i prawidłowo dobiera terminologię dotyczącą przedmiotu oraz potrafi objaśnić pojęcia podstawowe. Student zna i potrafi scharakteryzować zagadnienia dotyczące szeroko pojętej dokumentacji przewozowej stosowanej w transporcie wodnym pozwalającej na sprawną organizację i realizację procesów transportowych różnego rodzaju ładunków z uwzględnieniem pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.		TR_2A_W08, TR_2A_W09, TR_2A_W10, TR_2A_W13T2A_W03, T2A_W04, T2A_W07, T2A_W08, T2A_W09InzA2_W02, InzA2_W03, InzA2_W04, InzA2_W05C-1T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6M-1, M-2S-1, S-4

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
TR_2A_D2-11_U01
Student posiada umiejętności poprawnego stosowania terminologii i potrafi objaśnić pojęcia dotyczące przedmiotu. Student posiada umiejętności wykonywania analiz i opracowywań dokumentów ładunkowych dla różnych przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych, jak również potrafi poddać je krytycznej analizie i dokonać odpowiedniej oceny.		TR_2A_U01, TR_2A_U04, TR_2A_U08, TR_2A_U11, TR_2A_U13T2A_U01, T2A_U03, T2A_U07, T2A_U10, T2A_U15InzA2_U03, InzA2_U05C-1, C-2T-A-1, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6M-1, M-2, M-3, M-4S-1, S-2, S-3, S-4

Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
TR_2A_D2-11_K01
Student poprzez identyfikację zagadnień i problemów dotyczących tematów poruszanych na zajęciach ma świadomość i rozumie wpływ działalności inżynierskiej na środowisko, społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności oraz związaną z tym odpowiedzialność.		TR_2A_K02, TR_2A_K07T2A_K02, T2A_K07InzA2_K01C-1, C-2T-A-1, T-W-1, T-W-2, T-W-5, T-W-6M-1, M-2, M-3S-1, S-2, S-3, S-4

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
TR_2A_D2-11_W01
Student zna i prawidłowo dobiera terminologię dotyczącą przedmiotu oraz potrafi objaśnić pojęcia podstawowe. Student zna i potrafi scharakteryzować zagadnienia dotyczące szeroko pojętej dokumentacji przewozowej stosowanej w transporcie wodnym pozwalającej na sprawną organizację i realizację procesów transportowych różnego rodzaju ładunków z uwzględnieniem pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.		2,0Student nie posiada podstawowej wiedzy w zakresie przedmiotu, nie potrafi podać definicji pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach
3,0Student posiada podstawową wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach
3,5Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach
4,0Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach, jak również potrafi omówić zakresy ich stosowania
4,5Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach, jak również potrafi omówić zakresy ich stosowania oraz efektywność wykorzystania podczas realizacji procesów transportowych
5,0Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach, jak również potrafi omówić zakresy ich stosowania oraz efektywność wykorzystania podczas realizacji procesów transportowych, a także samodzielnie identyfikować narzędzia potrzebne do rozwiązania zadanego problemu z jednoczesnym uzasadnieniem wyboru

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
TR_2A_D2-11_U01
Student posiada umiejętności poprawnego stosowania terminologii i potrafi objaśnić pojęcia dotyczące przedmiotu. Student posiada umiejętności wykonywania analiz i opracowywań dokumentów ładunkowych dla różnych przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych, jak również potrafi poddać je krytycznej analizie i dokonać odpowiedniej oceny.		2,0Student nie potrafi samodzielnie przeprowadzić analizy i opracować zadanych dokumentów ładunkowych oraz przygotować prac kontrolnych, w których przedstawione zostaną wyniki z przeprowadzonych analiz
3,0Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz
3,5Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków
4,0Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków i analizą przyjętych założeń
4,5Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków i analizą przyjętych założeń; ponadto student potrafi analizować oraz dyskutować o wynikach z przeprowadzonych analiz
5,0Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków i analizą przyjętych założeń; ponadto student potrafi analizować oraz dyskutować o wynikach z przeprowadzonych analiz, a także zaproponować krytyczną ich interpretację oraz propozycję modyfikacji rozwiązań

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
TR_2A_D2-11_K01
Student poprzez identyfikację zagadnień i problemów dotyczących tematów poruszanych na zajęciach ma świadomość i rozumie wpływ działalności inżynierskiej na środowisko, społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności oraz związaną z tym odpowiedzialność.		2,0Student nie rozumie pozatechnicznych i społecznych aspektów działalności inżynierskiej oraz odpowiedzialności za podejmowane decyzje
3,0Student ma podstawową świadomość o pozatechnicznych i społecznych aspektach działalności inżynierskiej oraz odpowiedzialności za podejmowane decyzje
3,5Student ma świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje
4,0Student ma pełną świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje
4,5Student ma pełną świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje; ponadto potrafi przekazywać informacje i opinie na tematy poruszane na zajęciach z uwzględnieniem różnych punktów widzenia
5,0Student ma pełną świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje; ponadto potrafi przekazywać informacje i opinie na tematy poruszane na zajęciach z uwzględnieniem różnych punktów widzenia oraz własnej oceny

Literatura podstawowa

  1. Chuchla Z., Morski statek transportowy - eksploatacja i elementy zarządzania, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia, 2009
  2. Koziński M., Nowy Kodeks Morski, Fundacja Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni, Gdynia, 2002
  3. Praca pod red. Chuchla Z., Zarządzanie morskim statkiem transportowym oraz jego eksploatacja, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia, 2005

Literatura dodatkowa

  1. Katarzyńska B., Ship's correspondence, Wydawnictwa Fundacji Rozwoju Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia, 2004
  2. Kochanowski J., Eksploatacja statku handlowego, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, Szczecin, 1978
  3. Międzynarodowa Izba Handlowa, Incoterms (International Commercial Terms) - Międzynarodowe Reguły Handlu, International Chamber of Commers, Paris, 2011, www.iccwbo.org
  4. Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Ustawa z dnia 18 września 2001 r. Kodeks Morski, Dz. U. z 2001 r. Nr 138 poz. 1545, Warszawa, 2001, isap.sejm.gov.pl

Treści programowe - ćwiczenia audytoryjne

KODTreść programowaGodziny
T-A-1Analiza i opracowywanie dokumentów ładunkowych dla przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów.9
T-A-2Zaliczenie.1
10

Treści programowe - wykłady

KODTreść programowaGodziny
T-W-1Parametry techniczno-eksploatacyjne statku, dokumenty statku handlowego, legitymujące, klasyfikacyjne, bezpieczeństwa, dzienniki. Podmioty zaangażowane w obrocie towarowym drogą morską.1
T-W-2Formy eksploatacji statków, cechy żeglugi liniowej, czarterowej, pasażerskiej, promowej i serwisowej, dokumenty ładunkowe w żegludze liniowej, lista ładunkowa, kwit kontrolny, kwit sternika, manifest ładunkowy, konosament, rodzaje konosamentu, klauzule konosamentowe.2
T-W-3Czartery, formularze czarterowe, konosament czarterowy, taśma czasu, czarter na czas, noty i zestawienie faktów.2
T-W-4Dokumenty w żegludze promowej i pasażerskiej.1
T-W-5Żegluga wsparcia logistycznego instalacji offshore i dokumentacja przewozowa jednostek zaopatrzeniowych obiektów produkcji ropy naftowej i gazu.2
T-W-6Dokumentacja w przeładunkach paliw w morskich terminalach paliwowych.1
T-W-7Zaliczenie.1
10

Formy aktywności - ćwiczenia audytoryjne

KODForma aktywnościGodziny
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach i zaliczeniu.10
A-A-2Konsultacje.5
A-A-3Przygotowanie prac kontrolnych.5
A-A-4Przygotowanie do zaliczenia.5
25
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KODForma aktywnościGodziny
A-W-1Uczestnictwo w zajęciach i zaliczeniu.10
A-W-2Konsultacje.5
A-W-3Przygotowanie do zaliczenia.10
25
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaTR_2A_D2-11_W01Student zna i prawidłowo dobiera terminologię dotyczącą przedmiotu oraz potrafi objaśnić pojęcia podstawowe. Student zna i potrafi scharakteryzować zagadnienia dotyczące szeroko pojętej dokumentacji przewozowej stosowanej w transporcie wodnym pozwalającej na sprawną organizację i realizację procesów transportowych różnego rodzaju ładunków z uwzględnieniem pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówTR_2A_W08ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę dotyczącą organizacji i realizacji procesów transportowych, w tym ich modelowania
TR_2A_W09ma uporządkowaną wiedzę z zakresu zarządzania w transporcie, w tym zarządzania jakością
TR_2A_W10ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych, środowiskowych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej oraz ich uwzględniania w praktyce inżynierskiej
TR_2A_W13ma uporządkowaną wiedzę z wybranych obszarów ładunkoznawstwa, w tym zna właściwości ładunków, techniki ich składowania i transportu
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT2A_W03ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu studiowanego kierunku studiów
T2A_W04ma podbudowaną teoretycznie szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
T2A_W07zna podstawowe metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywaniu złożonych zadań inżynierskich z zakresu studiowanego kierunku studiów
T2A_W08ma wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej oraz ich uwzględniania w praktyce inżynierskiej
T2A_W09ma podstawową wiedzę dotyczącą zarządzania, w tym zarządzania jakością, i prowadzenia działalności gospodarczej
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA2_W02zna podstawowe metody, techniki, narzędzia i materiały stosowane przy rozwiązywaniu prostych zadań inżynierskich z zakresu studiowanego kierunku studiów
InzA2_W03ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych uwarunkowań działalności inżynierskiej
InzA2_W04ma podstawową wiedzę dotyczącą zarządzania, w tym zarządzania jakością, i prowadzenia działalności gospodarczej
InzA2_W05zna typowe technologie inżynierskie w zakresie studiowanego kierunku studiów
Cel przedmiotuC-1Zapoznanie studentów z zagadnieniami dotyczącymi szeroko pojętej dokumentacji przewozowej stosowanej w transporcie wodnym pozwalającej na sprawną organizację i realizację procesów transportowych różnego rodzaju ładunków z uwzględnieniem pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.
Treści programoweT-W-1Parametry techniczno-eksploatacyjne statku, dokumenty statku handlowego, legitymujące, klasyfikacyjne, bezpieczeństwa, dzienniki. Podmioty zaangażowane w obrocie towarowym drogą morską.
T-W-2Formy eksploatacji statków, cechy żeglugi liniowej, czarterowej, pasażerskiej, promowej i serwisowej, dokumenty ładunkowe w żegludze liniowej, lista ładunkowa, kwit kontrolny, kwit sternika, manifest ładunkowy, konosament, rodzaje konosamentu, klauzule konosamentowe.
T-W-3Czartery, formularze czarterowe, konosament czarterowy, taśma czasu, czarter na czas, noty i zestawienie faktów.
T-W-4Dokumenty w żegludze promowej i pasażerskiej.
T-W-5Żegluga wsparcia logistycznego instalacji offshore i dokumentacja przewozowa jednostek zaopatrzeniowych obiektów produkcji ropy naftowej i gazu.
T-W-6Dokumentacja w przeładunkach paliw w morskich terminalach paliwowych.
Metody nauczaniaM-1Wykład informacyjny i wykład problemowy.
M-2Dyskusja dydaktyczna związana z wykładem i ćwiczeniami audytoryjnymi.
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: Ocena prowadzenia dyskusji i aktywności.
S-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne.
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie posiada podstawowej wiedzy w zakresie przedmiotu, nie potrafi podać definicji pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach
3,0Student posiada podstawową wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach
3,5Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach
4,0Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach, jak również potrafi omówić zakresy ich stosowania
4,5Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach, jak również potrafi omówić zakresy ich stosowania oraz efektywność wykorzystania podczas realizacji procesów transportowych
5,0Student posiada wiedzę w zakresie przedmiotu, potrafi podać i objaśnić definicje pojęć i zagadnień omawianych na zajęciach, jak również potrafi omówić zakresy ich stosowania oraz efektywność wykorzystania podczas realizacji procesów transportowych, a także samodzielnie identyfikować narzędzia potrzebne do rozwiązania zadanego problemu z jednoczesnym uzasadnieniem wyboru
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaTR_2A_D2-11_U01Student posiada umiejętności poprawnego stosowania terminologii i potrafi objaśnić pojęcia dotyczące przedmiotu. Student posiada umiejętności wykonywania analiz i opracowywań dokumentów ładunkowych dla różnych przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych, jak również potrafi poddać je krytycznej analizie i dokonać odpowiedniej oceny.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówTR_2A_U01potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie transportu; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji i krytycznej oceny, a także wyciągać wnioski oraz formułować i wyczerpująco uzasadniać opinie
TR_2A_U04potrafi przygotować w języku polskim udokumentowane opracowanie problemów z dziedziny nauk technicznych i dyscyplin naukowych właściwych dla transportu oraz krótkie doniesienie naukowe w języku obcym, przedstawiające opracowanie własnych badań naukowych
TR_2A_U08potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej
TR_2A_U11potrafi, przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich, integrować wiedzę z zakresu dziedzin i dyscyplin naukowych właściwych dla transportu oraz zastosować podejście systemowe, uwzględniając także aspekty pozatechniczne, w tym środowiskowe, ekonomiczne i prawne
TR_2A_U13potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić - zwłaszcza w powiązaniu z transportem istniejące rozwiązania techniczne: urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT2A_U01potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie studiowanego kierunku studiów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji i krytycznej oceny, a także wyciągać wnioski oraz formułować i wyczerpująco uzasadniać opinie
T2A_U03potrafi przygotować opracowanie naukowe w języku polskim i krótkie doniesienie naukowe w języku obcym, uznawanym za podstawowy dla dziedzin nauki i dyscyplin naukowych właściwych dla studiowanego kierunku studiów, przedstawiające wyniki własnych badań naukowych
T2A_U07potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej
T2A_U10potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - integrować wiedzę z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku studiów oraz zastosować podejście systemowe, uwzględniające także aspekty pozatechniczne
T2A_U15potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić - zwłaszcza w powiązaniu ze studiowanym kierunkiem studiów - istniejące rozwiązania techniczne, w szczególności urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA2_U03potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
InzA2_U05potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić - zwłaszcza w powiązaniu ze studiowanym kierunkiem studiów - istniejące rozwiązania techniczne, w szczególności urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi
Cel przedmiotuC-1Zapoznanie studentów z zagadnieniami dotyczącymi szeroko pojętej dokumentacji przewozowej stosowanej w transporcie wodnym pozwalającej na sprawną organizację i realizację procesów transportowych różnego rodzaju ładunków z uwzględnieniem pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.
C-2Ukształtowanie umiejętności wykonywania analiz i opracowywań dokumentów ładunkowych dla różnych przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów.
Treści programoweT-A-1Analiza i opracowywanie dokumentów ładunkowych dla przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów.
T-W-1Parametry techniczno-eksploatacyjne statku, dokumenty statku handlowego, legitymujące, klasyfikacyjne, bezpieczeństwa, dzienniki. Podmioty zaangażowane w obrocie towarowym drogą morską.
T-W-2Formy eksploatacji statków, cechy żeglugi liniowej, czarterowej, pasażerskiej, promowej i serwisowej, dokumenty ładunkowe w żegludze liniowej, lista ładunkowa, kwit kontrolny, kwit sternika, manifest ładunkowy, konosament, rodzaje konosamentu, klauzule konosamentowe.
T-W-3Czartery, formularze czarterowe, konosament czarterowy, taśma czasu, czarter na czas, noty i zestawienie faktów.
T-W-4Dokumenty w żegludze promowej i pasażerskiej.
T-W-5Żegluga wsparcia logistycznego instalacji offshore i dokumentacja przewozowa jednostek zaopatrzeniowych obiektów produkcji ropy naftowej i gazu.
T-W-6Dokumentacja w przeładunkach paliw w morskich terminalach paliwowych.
Metody nauczaniaM-1Wykład informacyjny i wykład problemowy.
M-2Dyskusja dydaktyczna związana z wykładem i ćwiczeniami audytoryjnymi.
M-3Ćwiczenia przedmiotowe.
M-4Metody programowane z wykorzystaniem komputera.
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: Ocena prowadzenia dyskusji i aktywności.
S-2Ocena formująca: Ocena prac kontrolnych z ćwiczeń audytoryjnych.
S-3Ocena formująca: Ocena pracy własnej studenta i pracy w grupie.
S-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne.
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie potrafi samodzielnie przeprowadzić analizy i opracować zadanych dokumentów ładunkowych oraz przygotować prac kontrolnych, w których przedstawione zostaną wyniki z przeprowadzonych analiz
3,0Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz
3,5Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków
4,0Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków i analizą przyjętych założeń
4,5Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków i analizą przyjętych założeń; ponadto student potrafi analizować oraz dyskutować o wynikach z przeprowadzonych analiz
5,0Student potrafi samodzielnie przeprowadzić analizę i opracować zadane dokumenty ładunkowe oraz przygotować prace kontrolne, w których potrafi przedstawić wyniki z przeprowadzonych analiz wraz z prezentacją wniosków i analizą przyjętych założeń; ponadto student potrafi analizować oraz dyskutować o wynikach z przeprowadzonych analiz, a także zaproponować krytyczną ich interpretację oraz propozycję modyfikacji rozwiązań
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaTR_2A_D2-11_K01Student poprzez identyfikację zagadnień i problemów dotyczących tematów poruszanych na zajęciach ma świadomość i rozumie wpływ działalności inżynierskiej na środowisko, społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności oraz związaną z tym odpowiedzialność.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówTR_2A_K02ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, w tym jej wpływ na środowisko i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
TR_2A_K07rozumie społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności oraz związaną z tym odpowiedzialność, potrafi przekazać informacje i opinie na ten temat z uwzględnieniem różnych punktów widzenia
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT2A_K02ma świadomość ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
T2A_K07ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu, w szczególności poprzez środki masowego przekazu, informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżynierskiej; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opnie w sposób powszechnie zrozumiały, z uzasadnieniem różnych punktów widzenia
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA2_K01ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
Cel przedmiotuC-1Zapoznanie studentów z zagadnieniami dotyczącymi szeroko pojętej dokumentacji przewozowej stosowanej w transporcie wodnym pozwalającej na sprawną organizację i realizację procesów transportowych różnego rodzaju ładunków z uwzględnieniem pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej.
C-2Ukształtowanie umiejętności wykonywania analiz i opracowywań dokumentów ładunkowych dla różnych przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów.
Treści programoweT-A-1Analiza i opracowywanie dokumentów ładunkowych dla przykładowych podróży morskich i scenariuszy przeładunku transportowanych towarów.
T-W-1Parametry techniczno-eksploatacyjne statku, dokumenty statku handlowego, legitymujące, klasyfikacyjne, bezpieczeństwa, dzienniki. Podmioty zaangażowane w obrocie towarowym drogą morską.
T-W-2Formy eksploatacji statków, cechy żeglugi liniowej, czarterowej, pasażerskiej, promowej i serwisowej, dokumenty ładunkowe w żegludze liniowej, lista ładunkowa, kwit kontrolny, kwit sternika, manifest ładunkowy, konosament, rodzaje konosamentu, klauzule konosamentowe.
T-W-5Żegluga wsparcia logistycznego instalacji offshore i dokumentacja przewozowa jednostek zaopatrzeniowych obiektów produkcji ropy naftowej i gazu.
T-W-6Dokumentacja w przeładunkach paliw w morskich terminalach paliwowych.
Metody nauczaniaM-1Wykład informacyjny i wykład problemowy.
M-2Dyskusja dydaktyczna związana z wykładem i ćwiczeniami audytoryjnymi.
M-3Ćwiczenia przedmiotowe.
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: Ocena prowadzenia dyskusji i aktywności.
S-2Ocena formująca: Ocena prac kontrolnych z ćwiczeń audytoryjnych.
S-3Ocena formująca: Ocena pracy własnej studenta i pracy w grupie.
S-4Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne i ustne.
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0Student nie rozumie pozatechnicznych i społecznych aspektów działalności inżynierskiej oraz odpowiedzialności za podejmowane decyzje
3,0Student ma podstawową świadomość o pozatechnicznych i społecznych aspektach działalności inżynierskiej oraz odpowiedzialności za podejmowane decyzje
3,5Student ma świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje
4,0Student ma pełną świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje
4,5Student ma pełną świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje; ponadto potrafi przekazywać informacje i opinie na tematy poruszane na zajęciach z uwzględnieniem różnych punktów widzenia
5,0Student ma pełną świadomość i rozumie pozatechniczne i społeczne aspekty działalności inżynierskiej oraz zdaje sobie sprawę z odpowiedzialności za podejmowane decyzje; ponadto potrafi przekazywać informacje i opinie na tematy poruszane na zajęciach z uwzględnieniem różnych punktów widzenia oraz własnej oceny