ZUT - Krajowe Ramy Kwalifikacji / Rok 2013/2014 / Wydział Techniki Morskiej i Transportu / Budowa jachtów (S1) / Sylabus przedmiotu

Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Budowa jachtów (S1)

Sylabus przedmiotu Podstawy napędu jednostek pływających:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów	Budowa jachtów
Forma studiów	studia stacjonarne	Poziom	pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta	inżynier
Obszary studiów	nauk technicznych, studiów inżynierskich
Profil	ogólnoakademicki
Moduł	—
Przedmiot	Podstawy napędu jednostek pływających
Specjalność	przedmiot wspólny
Jednostka prowadząca	Katedra Maszyn Cieplnych i Siłowni Okrętowych
Nauczyciel odpowiedzialny	Ryszard Michalski <Ryszard.Michalski@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane)	2,0	ECTS (formy)	2,0
Forma zaliczenia	zaliczenie	Język	polski
Blok obieralny	—	Grupa obieralna	—

Formy dydaktyczne

Forma dydaktyczna	KOD	Semestr	Godziny	ECTS	Waga	Zaliczenie
wykłady	W	4	15	1,0	0,50	zaliczenie
ćwiczenia audytoryjne	A	4	15	1,0	0,50	zaliczenie

Wymagania wstępne

KOD	Wymaganie wstępne
W-1	Podstawy budowy jednostek pływających.
W-2	Podstawy konstrukcji maszyn.

Cele przedmiotu

KOD	Cel modułu/przedmiotu
C-1	Znajomość podstawowych rozwiązań układów napędowych jednostek pływających, ocena ich przydatności dla budowanej jednostki oraz dobór właściwego rozwiązania.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KOD	Treść programowa	Godziny
ćwiczenia audytoryjne
T-A-1	Dobór przykładowych układów napędowych dla wybranych jednostek pływających.	13
T-A-2	Zaliczanie ćwiczeń.	2
		15
wykłady
T-W-1	Podstawowe definicje i klasyfikacja napędów jednostek pływających.	2
T-W-2	Charakterystyka napędów motorowych.	3
T-W-3	Charakterystyka napędów turbinowych.	3
T-W-4	Charakterystyka napędów hybrydowych.	2
T-W-5	Napędy elektryczne.	2
T-W-6	Wytwarzanie energii elektrycznej i ciepła.	2
T-W-7	Zaliczenie wykładów.	1
		15

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KOD	Forma aktywności	Godziny
ćwiczenia audytoryjne
A-A-1	Uczestnictwo w ćwiczeniach.	15
A-A-2	Uzupełnianie wykonywanych obliczeń i analiza wyników.	10
		25
wykłady
A-W-1	Udział w wykładach.	15
A-W-2	Studiowanie literatury i czasopism fachowych.	4
A-W-3	Przygotowanie do zaliczenia.	6
		25

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KOD	Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1	Metoda podająca: wykład informacyjny.
M-2	Metoda praktyczna: ćwiczenia przedmiotowe.

Sposoby oceny

KOD	Sposób oceny
S-1	Ocena podsumowująca: Podsumowanie wiedzy nabytej podczas wykładów i własnych studiów.
S-2	Ocena formująca: Okresowa ocena osiągnięć studenta na ćwiczeniach audytoryjnych w celu identyfikacji ewentualnych braków wiedzy i umiejętności.

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
BJ_1A_C07_W01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien być w stanie scharakteryzować różne rodzaje układów napędowych jednostek pływających i ich elementów.	BJ_1A_W12	T1A_W03, T1A_W04	—	C-1	T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-6, T-W-5	M-1	S-1

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
BJ_1A_C07_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien umieć wyszukać odpowiednie informacje dotyczące napędów jednostek pływających, ocenić ich przydatność dla budowanej jednostki oraz dobrać właściwe rozwiązanie.	BJ_1A_U01, BJ_1A_U11	T1A_U01, T1A_U10	InzA_U03	C-1	T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-6, T-A-1, T-W-5	M-2	S-2

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
BJ_1A_C07_W01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien być w stanie scharakteryzować różne rodzaje układów napędowych jednostek pływających i ich elementów.	2,0	Student nie wykazuje żadnej wiedzy z zakresu studiowanego przedmiotu.
	3,0	Student wykazuje elementarną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia.
	3,5	Student wykazuje podstawową wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia.
	4,0	Student wykazuje pełną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia.
	4,5	Student wykazuje pełną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia poszerzoną o uzupełniającą wiedzę literaturową.
	5,0	Student wykazuje pełną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia poszerzoną o krytyczną ocenę informacji literaturowej.

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
BJ_1A_C07_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien umieć wyszukać odpowiednie informacje dotyczące napędów jednostek pływających, ocenić ich przydatność dla budowanej jednostki oraz dobrać właściwe rozwiązanie.	2,0	Student nie potrafi w najprostszy sposób zaprezentować umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,0	Student prezentuje elementarne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,5	Student prezentuje podstawowe umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,0	Student prezentuje pełne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,5	Student prezentuje pełne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie i właściwie wykorzystuje je do rozwiązywania problemów w wymaganym zakresie efektu kształcenia.
	5,0	Student prezentuje pełne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie i właściwie wykorzystuje je do rozwiązywania problemów w wymaganym zakresie efektu kształcenia, a także proponuje modyfikację rozwiązań.

Literatura podstawowa

Brdulak J., Silniki przyczepne do łodzi, Sport i turystyka, Warszawa, 1982
Giernalczyk M.,Górski Z., Siłownie okrętowe. Część I. Podstawy napędu i energetyki okrętowej, Akademia Morska, Gdynia, 2011
Michalski R., Siłownie okrętowe, Politechnika Szczecińska, Szczecin, 1997
Patalas N., Żagle i motory, Sport i turystyka, 1974
Zbierski K., Spalinowe napędy jachtów, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk, 1987
Zbierski K., Dieslowskie napędy jachtów, (w przygotowaniu)

Treści programowe - ćwiczenia audytoryjne

KOD	Treść programowa	Godziny
T-A-1	Dobór przykładowych układów napędowych dla wybranych jednostek pływających.	13
T-A-2	Zaliczanie ćwiczeń.	2
		15

Treści programowe - wykłady

KOD	Treść programowa	Godziny
T-W-1	Podstawowe definicje i klasyfikacja napędów jednostek pływających.	2
T-W-2	Charakterystyka napędów motorowych.	3
T-W-3	Charakterystyka napędów turbinowych.	3
T-W-4	Charakterystyka napędów hybrydowych.	2
T-W-5	Napędy elektryczne.	2
T-W-6	Wytwarzanie energii elektrycznej i ciepła.	2
T-W-7	Zaliczenie wykładów.	1
		15

Formy aktywności - ćwiczenia audytoryjne

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-A-1	Uczestnictwo w ćwiczeniach.	15
A-A-2	Uzupełnianie wykonywanych obliczeń i analiza wyników.	10
		25

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-W-1	Udział w wykładach.	15
A-W-2	Studiowanie literatury i czasopism fachowych.	4
A-W-3	Przygotowanie do zaliczenia.	6
		25

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	BJ_1A_C07_W01	W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien być w stanie scharakteryzować różne rodzaje układów napędowych jednostek pływających i ich elementów.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	BJ_1A_W12	ma podstawową wiedzę z projektowania, właściwości, wyposażenia, napędu, konstrukcji i technologii budowy jednostek pływających
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	T1A_W03	ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu studiowanego kierunku studiów
	T1A_W04	ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
Cel przedmiotu	C-1	Znajomość podstawowych rozwiązań układów napędowych jednostek pływających, ocena ich przydatności dla budowanej jednostki oraz dobór właściwego rozwiązania.
Treści programowe	T-W-1	Podstawowe definicje i klasyfikacja napędów jednostek pływających.
	T-W-2	Charakterystyka napędów motorowych.
	T-W-3	Charakterystyka napędów turbinowych.
	T-W-4	Charakterystyka napędów hybrydowych.
	T-W-6	Wytwarzanie energii elektrycznej i ciepła.
	T-W-5	Napędy elektryczne.
Metody nauczania	M-1	Metoda podająca: wykład informacyjny.
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Podsumowanie wiedzy nabytej podczas wykładów i własnych studiów.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie wykazuje żadnej wiedzy z zakresu studiowanego przedmiotu.
	3,0	Student wykazuje elementarną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia.
	3,5	Student wykazuje podstawową wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia.
	4,0	Student wykazuje pełną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia.
	4,5	Student wykazuje pełną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia poszerzoną o uzupełniającą wiedzę literaturową.
	5,0	Student wykazuje pełną wiedzę w zakresie zakładanego efektu kształcenia poszerzoną o krytyczną ocenę informacji literaturowej.

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	BJ_1A_C07_U01	W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien umieć wyszukać odpowiednie informacje dotyczące napędów jednostek pływających, ocenić ich przydatność dla budowanej jednostki oraz dobrać właściwe rozwiązanie.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	BJ_1A_U01	potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł; także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie budowy jachtów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, formułować i uzasadniać opinie, a także wyciągać wnioski
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	BJ_1A_U11	potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne, w tym dotyczące różnorodnych aspektów związanych z technologią budowy i eksploatacji jachtów i ich wpływ na bezpieczeństwo ludzi i środowiska
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	T1A_U01	potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie studiowanego kierunku studiów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie
	T1A_U10	potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	InzA_U03	potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Cel przedmiotu	C-1	Znajomość podstawowych rozwiązań układów napędowych jednostek pływających, ocena ich przydatności dla budowanej jednostki oraz dobór właściwego rozwiązania.
Treści programowe	T-W-1	Podstawowe definicje i klasyfikacja napędów jednostek pływających.
	T-W-2	Charakterystyka napędów motorowych.
	T-W-3	Charakterystyka napędów turbinowych.
	T-W-4	Charakterystyka napędów hybrydowych.
	T-W-6	Wytwarzanie energii elektrycznej i ciepła.
	T-A-1	Dobór przykładowych układów napędowych dla wybranych jednostek pływających.
	T-W-5	Napędy elektryczne.
Metody nauczania	M-2	Metoda praktyczna: ćwiczenia przedmiotowe.
Sposób oceny	S-2	Ocena formująca: Okresowa ocena osiągnięć studenta na ćwiczeniach audytoryjnych w celu identyfikacji ewentualnych braków wiedzy i umiejętności.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie potrafi w najprostszy sposób zaprezentować umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,0	Student prezentuje elementarne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,5	Student prezentuje podstawowe umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,0	Student prezentuje pełne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,5	Student prezentuje pełne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie i właściwie wykorzystuje je do rozwiązywania problemów w wymaganym zakresie efektu kształcenia.
	5,0	Student prezentuje pełne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie i właściwie wykorzystuje je do rozwiązywania problemów w wymaganym zakresie efektu kształcenia, a także proponuje modyfikację rozwiązań.