Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Transport (S1)
specjalność: inżynieria i bezpieczeństwo ruchu drogowego

Sylabus przedmiotu Recykling środków transportu:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów Transport
Forma studiów studia stacjonarne Poziom pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta inżynier
Obszary studiów nauk technicznych, studiów inżynierskich
Profil ogólnoakademicki
Moduł —
Przedmiot Recykling środków transportu
Specjalność przedmiot wspólny
Jednostka prowadząca Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych
Nauczyciel odpowiedzialny Mirosław Uzdowski <Miroslaw.Uzdowski@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele Tomasz Osipowicz <Tomasz.Osipowicz@zut.edu.pl>
ECTS (planowane) 2,0 ECTS (formy) 2,0
Forma zaliczenia zaliczenie Język polski
Blok obieralny — Grupa obieralna —

Formy dydaktyczne

Forma dydaktycznaKODSemestrGodzinyECTSWagaZaliczenie
ćwiczenia audytoryjneA6 15 1,00,38zaliczenie
wykładyW6 15 1,00,62zaliczenie

Wymagania wstępne

KODWymaganie wstępne
W-1Wiadomości z fizyki i matematyki w zakresie szkoły średniej
W-2Podstawy budowy pojazdów

Cele przedmiotu

KODCel modułu/przedmiotu
C-1Poznanie zasad i znaczenia ochrony środowiska naturalnego
C-2Poznanie aktualnych wymagań zagospodarowywania SWE
C-3Poznanie zasad i organizacji stacji demontażu pojazdów
C-4Poznanie uwarunkowań społecznych, prawnych i terytorialnych tworzenia stacji i sieci recyklingu pojazdów
C-5Poznanie sposobów i zasad recyklingu materiałów i zespołów z demontowanych pojazdów
C-6Poznanie zasad trendów rozwojowych z punktu widzenia recyklingu w projektowniu i użytkowaniu pojazdu

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KODTreść programowaGodziny
ćwiczenia audytoryjne
T-A-1Rodzaje recyklingu1
T-A-2Recykling opon i innych elementów gumowych1
T-A-3Recykling reaktorów katalitycznych1
T-A-4Recykling akumulatorów1
T-A-5Recykling tworzyw sztucznych i kompozytów1
T-A-6Recykling olejów1
T-A-7Recykling płynów eksploatacyjnych1
T-A-8Recykling szkła z pojazdów1
T-A-9Recykling silnika i osprzętu1
T-A-10Recykling elementów układów napędowych1
T-A-11Recykling materiałów żelaznych1
T-A-12Recykling metali nieżelaznych1
T-A-13Recykling wyposażenia elektrycznego i elektronicznego1
T-A-14Recykling pozostałości nadwozia1
T-A-15Rynek wtórny części i zespołów z demontażu1
15
wykłady
T-W-1Podstawowe definicje związane z recyklingiem1
T-W-2Schemat procesu recyklingu, systemy recyklingu w pozostałych krajach UE2
T-W-3Organizacja recyklingu, uwarunkowania ekonomiczne i społeczne1
T-W-4Przeznaczenie demontowanych zespołów i materiałów1
T-W-5Konsekwencje rozwoju sieci recyklingu1
T-W-6Działania realizowane w stacji demontażu2
T-W-7Systemu wspomagania komputerowego recyklingu samochodów2
T-W-8Trendy rozwojowe w budowie pojazdów z punktu widzenia potrzeb recyklingu1
T-W-9System recyklingu pojazdów w Polsce1
T-W-10Prognozy rozwojowe recyklingu pojazdów1
T-W-11Wyposażenie dla stacji demontażu pojazdów, wymagania w odniesieniu do stacji demontażu2
15

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KODForma aktywnościGodziny
ćwiczenia audytoryjne
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach15
A-A-2Czytanie wskazanej literatury8
A-A-3Przytgotowanie do zaliczenia7
30
wykłady
A-W-1Uczestnictwo w wykładach15
A-W-2Czytanie wskazanej literatury8
A-W-3Konsultacje i przygotowanie do zaliczenia ustnego7
30

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KODMetoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1Wykład informacyjny - wyjaśnianie
M-2Ćwiczenia - dyskusja dydaktyczna, objasnianie pojęć, pogadanka

Sposoby oceny

KODSposób oceny
S-1Ocena podsumowująca: Zaliczenie treści wykładów w formie ustnej
S-2Ocena formująca: Zaliczenie ćwiczeń w formie ustnej

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
T_1A_C55_W01
Student powinien znać wpływ środków transportu na środowisko na różnych etapach ich istnienia, nazywać i objaśniać formy recyklingu, wymieniać i scharakteryzować sposoby zagospodarownia SWE, wytłumaczyć i opisać schemat porcesu recyklingu pojazdów.		T_1A_W14, T_1A_W21T1A_W03, T1A_W04, T1A_W05, T1A_W08InzA_W03C-3, C-4, C-5, C-6, C-1, C-2T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9, T-W-10, T-W-11, T-A-1, T-A-2, T-A-5, T-A-4, T-A-3, T-A-6, T-A-7, T-A-8, T-A-9, T-A-10, T-A-11, T-A-12, T-A-13, T-A-14, T-A-15M-1, M-2S-1, S-2

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
T_1A_C55_U01
Student powinien łączyć możliwości ograniczania zagrożeń przy eksploatacji i po wycofaniu śrdoków transportu z eksploatacji, planować i podejmować działania w zakresie organizacji sieci recyklingu pojazdów, zaplanować organizację i wyposażenie stacji demontażu, przygotować schemat procesu recyklingu SWE.		T_1A_U09, T_1A_U19T1A_U10InzA_U03C-3, C-4, C-5, C-6, C-1, C-2T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9, T-W-10, T-W-11, T-A-1, T-A-2, T-A-5, T-A-4, T-A-3, T-A-6, T-A-7, T-A-8, T-A-9, T-A-10, T-A-11, T-A-12, T-A-13, T-A-14, T-A-15M-1, M-2S-1, S-2

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
T_1A_C55_W01
Student powinien znać wpływ środków transportu na środowisko na różnych etapach ich istnienia, nazywać i objaśniać formy recyklingu, wymieniać i scharakteryzować sposoby zagospodarownia SWE, wytłumaczyć i opisać schemat porcesu recyklingu pojazdów.		2,0
3,0Student poprawnie wymienia etapy "życia" środków transportu i ich rolę w ochronie środowiska
3,5
4,0
4,5
5,0

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształceniaOcenaKryterium oceny
T_1A_C55_U01
Student powinien łączyć możliwości ograniczania zagrożeń przy eksploatacji i po wycofaniu śrdoków transportu z eksploatacji, planować i podejmować działania w zakresie organizacji sieci recyklingu pojazdów, zaplanować organizację i wyposażenie stacji demontażu, przygotować schemat procesu recyklingu SWE.		2,0
3,0Studnt prezentuje tylko wybrane efekty oddziaływania środków transportu bez ich analizy
3,5
4,0
4,5
5,0

Literatura podstawowa

  1. Merkisz-Gruranowska R., Aspekty rozwoju recyklingu w Polsce, ITE, Poznań-Radom, 2005
  2. Osiński J., Żach P., Wybrane zagadnienia recyklingu samochodów, WKiŁ, Warszawa, 2009, 2
  3. Praca zbiorowa pod redakcją Bocheńskiego C., Kompleksowy program zagospodarowywania produktów odpadowych wytworzonych podczas eksploatacji środków transportu, P.P.H. "Drukarnia" Sp. z o.o., Sierpc, 2001

Literatura dodatkowa

  1. Abramek K. F., Uzdowski M., Pojazdy samochodowe. Podstawy obsługiwania i napraw, WKiŁ, Warszawa, 2009, 1

Treści programowe - ćwiczenia audytoryjne

KODTreść programowaGodziny
T-A-1Rodzaje recyklingu1
T-A-2Recykling opon i innych elementów gumowych1
T-A-3Recykling reaktorów katalitycznych1
T-A-4Recykling akumulatorów1
T-A-5Recykling tworzyw sztucznych i kompozytów1
T-A-6Recykling olejów1
T-A-7Recykling płynów eksploatacyjnych1
T-A-8Recykling szkła z pojazdów1
T-A-9Recykling silnika i osprzętu1
T-A-10Recykling elementów układów napędowych1
T-A-11Recykling materiałów żelaznych1
T-A-12Recykling metali nieżelaznych1
T-A-13Recykling wyposażenia elektrycznego i elektronicznego1
T-A-14Recykling pozostałości nadwozia1
T-A-15Rynek wtórny części i zespołów z demontażu1
15

Treści programowe - wykłady

KODTreść programowaGodziny
T-W-1Podstawowe definicje związane z recyklingiem1
T-W-2Schemat procesu recyklingu, systemy recyklingu w pozostałych krajach UE2
T-W-3Organizacja recyklingu, uwarunkowania ekonomiczne i społeczne1
T-W-4Przeznaczenie demontowanych zespołów i materiałów1
T-W-5Konsekwencje rozwoju sieci recyklingu1
T-W-6Działania realizowane w stacji demontażu2
T-W-7Systemu wspomagania komputerowego recyklingu samochodów2
T-W-8Trendy rozwojowe w budowie pojazdów z punktu widzenia potrzeb recyklingu1
T-W-9System recyklingu pojazdów w Polsce1
T-W-10Prognozy rozwojowe recyklingu pojazdów1
T-W-11Wyposażenie dla stacji demontażu pojazdów, wymagania w odniesieniu do stacji demontażu2
15

Formy aktywności - ćwiczenia audytoryjne

KODForma aktywnościGodziny
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach15
A-A-2Czytanie wskazanej literatury8
A-A-3Przytgotowanie do zaliczenia7
30
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KODForma aktywnościGodziny
A-W-1Uczestnictwo w wykładach15
A-W-2Czytanie wskazanej literatury8
A-W-3Konsultacje i przygotowanie do zaliczenia ustnego7
30
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaT_1A_C55_W01Student powinien znać wpływ środków transportu na środowisko na różnych etapach ich istnienia, nazywać i objaśniać formy recyklingu, wymieniać i scharakteryzować sposoby zagospodarownia SWE, wytłumaczyć i opisać schemat porcesu recyklingu pojazdów.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówT_1A_W14orientuje się w obecnym stanie wiedzy i najnowszych tendencjach rozwojowych pojazdów i ich zespołów
T_1A_W21ma uporządkowaną wiedzę w zakresie oddziaływania środków transportu na otoczenie i środowisko naturalne
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_W03ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu studiowanego kierunku studiów
T1A_W04ma szczegółową wiedzę związaną z wybranymi zagadnieniami z zakresu studiowanego kierunku studiów
T1A_W05ma podstawową wiedzę o trendach rozwojowych z zakresu dziedzin nauki i dyscyplin naukowych, właściwych dla studiowanego kierunku studiów
T1A_W08ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_W03ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych uwarunkowań działalności inżynierskiej
Cel przedmiotuC-3Poznanie zasad i organizacji stacji demontażu pojazdów
C-4Poznanie uwarunkowań społecznych, prawnych i terytorialnych tworzenia stacji i sieci recyklingu pojazdów
C-5Poznanie sposobów i zasad recyklingu materiałów i zespołów z demontowanych pojazdów
C-6Poznanie zasad trendów rozwojowych z punktu widzenia recyklingu w projektowniu i użytkowaniu pojazdu
C-1Poznanie zasad i znaczenia ochrony środowiska naturalnego
C-2Poznanie aktualnych wymagań zagospodarowywania SWE
Treści programoweT-W-1Podstawowe definicje związane z recyklingiem
T-W-2Schemat procesu recyklingu, systemy recyklingu w pozostałych krajach UE
T-W-3Organizacja recyklingu, uwarunkowania ekonomiczne i społeczne
T-W-4Przeznaczenie demontowanych zespołów i materiałów
T-W-5Konsekwencje rozwoju sieci recyklingu
T-W-6Działania realizowane w stacji demontażu
T-W-7Systemu wspomagania komputerowego recyklingu samochodów
T-W-8Trendy rozwojowe w budowie pojazdów z punktu widzenia potrzeb recyklingu
T-W-9System recyklingu pojazdów w Polsce
T-W-10Prognozy rozwojowe recyklingu pojazdów
T-W-11Wyposażenie dla stacji demontażu pojazdów, wymagania w odniesieniu do stacji demontażu
T-A-1Rodzaje recyklingu
T-A-2Recykling opon i innych elementów gumowych
T-A-5Recykling tworzyw sztucznych i kompozytów
T-A-4Recykling akumulatorów
T-A-3Recykling reaktorów katalitycznych
T-A-6Recykling olejów
T-A-7Recykling płynów eksploatacyjnych
T-A-8Recykling szkła z pojazdów
T-A-9Recykling silnika i osprzętu
T-A-10Recykling elementów układów napędowych
T-A-11Recykling materiałów żelaznych
T-A-12Recykling metali nieżelaznych
T-A-13Recykling wyposażenia elektrycznego i elektronicznego
T-A-14Recykling pozostałości nadwozia
T-A-15Rynek wtórny części i zespołów z demontażu
Metody nauczaniaM-1Wykład informacyjny - wyjaśnianie
M-2Ćwiczenia - dyskusja dydaktyczna, objasnianie pojęć, pogadanka
Sposób ocenyS-1Ocena podsumowująca: Zaliczenie treści wykładów w formie ustnej
S-2Ocena formująca: Zaliczenie ćwiczeń w formie ustnej
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0
3,0Student poprawnie wymienia etapy "życia" środków transportu i ich rolę w ochronie środowiska
3,5
4,0
4,5
5,0
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty kształceniaT_1A_C55_U01Student powinien łączyć możliwości ograniczania zagrożeń przy eksploatacji i po wycofaniu śrdoków transportu z eksploatacji, planować i podejmować działania w zakresie organizacji sieci recyklingu pojazdów, zaplanować organizację i wyposażenie stacji demontażu, przygotować schemat procesu recyklingu SWE.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówT_1A_U09przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich potrafi dostrzegać ich aspekty pozatechniczne, w tym środowiskowe, ekonomiczne i prawne
T_1A_U19przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań projektowych oraz realizacji elementu lub zespołu pojazdu, potrafi dostrzegać ich aspekty pozatechniczne (środowiskowe, ekonomiczne, prawne itp.)
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaT1A_U10potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraInzA_U03potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Cel przedmiotuC-3Poznanie zasad i organizacji stacji demontażu pojazdów
C-4Poznanie uwarunkowań społecznych, prawnych i terytorialnych tworzenia stacji i sieci recyklingu pojazdów
C-5Poznanie sposobów i zasad recyklingu materiałów i zespołów z demontowanych pojazdów
C-6Poznanie zasad trendów rozwojowych z punktu widzenia recyklingu w projektowniu i użytkowaniu pojazdu
C-1Poznanie zasad i znaczenia ochrony środowiska naturalnego
C-2Poznanie aktualnych wymagań zagospodarowywania SWE
Treści programoweT-W-1Podstawowe definicje związane z recyklingiem
T-W-2Schemat procesu recyklingu, systemy recyklingu w pozostałych krajach UE
T-W-3Organizacja recyklingu, uwarunkowania ekonomiczne i społeczne
T-W-4Przeznaczenie demontowanych zespołów i materiałów
T-W-5Konsekwencje rozwoju sieci recyklingu
T-W-6Działania realizowane w stacji demontażu
T-W-7Systemu wspomagania komputerowego recyklingu samochodów
T-W-8Trendy rozwojowe w budowie pojazdów z punktu widzenia potrzeb recyklingu
T-W-9System recyklingu pojazdów w Polsce
T-W-10Prognozy rozwojowe recyklingu pojazdów
T-W-11Wyposażenie dla stacji demontażu pojazdów, wymagania w odniesieniu do stacji demontażu
T-A-1Rodzaje recyklingu
T-A-2Recykling opon i innych elementów gumowych
T-A-5Recykling tworzyw sztucznych i kompozytów
T-A-4Recykling akumulatorów
T-A-3Recykling reaktorów katalitycznych
T-A-6Recykling olejów
T-A-7Recykling płynów eksploatacyjnych
T-A-8Recykling szkła z pojazdów
T-A-9Recykling silnika i osprzętu
T-A-10Recykling elementów układów napędowych
T-A-11Recykling materiałów żelaznych
T-A-12Recykling metali nieżelaznych
T-A-13Recykling wyposażenia elektrycznego i elektronicznego
T-A-14Recykling pozostałości nadwozia
T-A-15Rynek wtórny części i zespołów z demontażu
Metody nauczaniaM-1Wykład informacyjny - wyjaśnianie
M-2Ćwiczenia - dyskusja dydaktyczna, objasnianie pojęć, pogadanka
Sposób ocenyS-1Ocena podsumowująca: Zaliczenie treści wykładów w formie ustnej
S-2Ocena formująca: Zaliczenie ćwiczeń w formie ustnej
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0
3,0Studnt prezentuje tylko wybrane efekty oddziaływania środków transportu bez ich analizy
3,5
4,0
4,5
5,0