Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Transport (S2)
specjalność: urządzenia mechatroniczne w transporcie samochodowym
Sylabus przedmiotu Certyfikacja i ekspertyzy techniczne:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Transport | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | drugiego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | magister inżynier | ||
| Obszary studiów | nauk technicznych | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Certyfikacja i ekspertyzy techniczne | ||
| Specjalność | organizacja i bezpieczeństwo w transporcie drogowym | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Jacek Eliasz <Jacek.Eliasz@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | Krzysztof Danilecki <Krzysztof.Danilecki@zut.edu.pl>, Jacek Eliasz <Jacek.Eliasz@zut.edu.pl>, Małgorzata Mrozik <Malgorzata.Mrozik@zut.edu.pl> | ||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | 6 | Grupa obieralna | 1 |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Podstawowe wiadomości z matematyki, statystyki, badań operacyjnych, logistyki, systemów transportowych |
| W-2 | Podstawowe wiadomości z zakresu budowy i eksploatacji pojazów samochodowych |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Poznanie podstaw inżynierii jakości dla obszaru przedsiębiorstw z branzy transportowo-logistycznej opartych o wymagania normy PN-EN ISO 9001:2009. Nabycie umiejętności tworzenia i analizowania modeli zarządzania jakością w transporcie i logistyce. |
| C-2 | Poznanie podstaw tworzenia narzędzi i metod z zakresu inżynierii jakości stosowanych w sektorze transportowo-logistycznym. |
| C-3 | Poznanie podstaw definiowania i analizy wskaźników jakościowych związanych z realizacją usług transportowych i logistycznych. |
| C-4 | Poznanie podstaw tworzenia rozwiązań koncepcyjnych, uwzględniających zastosowanie analizy systemowej i procesowej w inżynierii jakości dla obszaru usług transportowo-logistycznych. |
| C-5 | Poznanie podstaw tworzenia dokumentacji systemu zarządzania jakością dla przedsiębiorstw z sektora transportowo-logistycznego. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| T-L-1 | Metodyka procesu homologacji dla samochodu osobowego | 3 |
| T-L-2 | Metodyka certyfikacji pojazdów i podzespołów samochodowych zgodnie z wymaganiami PKN-ISO/IEC Guide 67:2007. | 3 |
| T-L-3 | Metodyka certyfikacji wyrobów motoryzacyjnych na zastrzeżony znak bezpieczeństwa "B28" na przykładzie podzespołów samochodu osobowego. | 3 |
| T-L-4 | Analiza i odtwarzanie przebiegu wypadku samochodowego | 3 |
| T-L-5 | Metodyka przeprowadzania ekspertyz technicznych dla samochodowych części zamiennych o jakości porównywalnej z oryginałem | 3 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Podstawowe pojęcia i zagadnienia związane z procesem certyfikacji, homologacji, normalizacji w motoryzacji. | 10 |
| T-W-2 | Podstawowe pojęcia i zagadnienia związane z przeprowadzaniem ekspertyz technicznych w motoryzacji. | 10 |
| T-W-3 | Zasady tworzenia dokumentacji w obszarze procesów certyfikacji, homologacji, normalizacji oraz sporządzania ekspertyz technicznych w motoryzacji | 10 |
| 30 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| A-L-1 | Udział w zajęciach laboratoryjnych | 15 |
| A-L-2 | Analiza literaturowa i przygotowanie merytoryczne do laboratorium | 3 |
| A-L-3 | Przygotowanie do zaliczenia, konsultacje | 3 |
| 21 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Udział w zajęciach | 30 |
| A-W-2 | Przygotowanie do dyskusji do wykładów problemowych. Tematyka wykładów jest zapowiadana. | 4 |
| A-W-3 | Przygotowanie do zaliczenia | 5 |
| 39 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | metoda podająca (wykład informacyjny) metoda problemowa (wykład problemowy) |
| M-2 | Metody praktyczne (ćwiczenia laboratoryjne) |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: zaliczenie ustne lub pisemne w formie testu: - obejmującego całość materiału, - odpowiedzi częściowe punktowane są proporcjonalnie, - brak punktów ujemnych za niewłaściwą odpowiedź. |
| S-2 | Ocena formująca: Ocena z każdego z laboratorium. |
| S-3 | Ocena podsumowująca: Ocena kompetencji personalnych i społecznych - intuicyjna w formie aprobaty. |
Zamierzone efekty kształcenia - wiedza
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T_2A_OBTD/07-2_W01 Poznanie podstaw certyfikacji, homologacji, normalizacji oraz sporządzania ekspertyz technicznych w obszarze pojazdów samochodowych. | T_2A_W10, T_2A_W08 | T2A_W05, T2A_W07 | — | T-W-1, T-W-2, T-W-3 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T_2A_OBTD/07-2_U01 Student nabywa umiejętności przeprowadzania i analizowania zagadnień związanych z certyfikacją, homologacją, normalizacją oraz sporządzaniem ekspertyz technicznych w obszarze pojazdów samochodowych. | T_2A_U10, T_2A_U12 | T2A_U10, T2A_U12 | — | T-L-1, T-L-2, T-L-3, T-L-4, T-L-5 | M-2 | S-1, S-2 |
Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty kształcenia | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T_2A_OBTD/07-2_K01 Właściwa postawa i motywacja do pracy w grupie. | T_2A_K01, T_2A_K03 | T2A_K01, T2A_K03 | — | — | M-1, M-2 | S-3 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_2A_OBTD/07-2_W01 Poznanie podstaw certyfikacji, homologacji, normalizacji oraz sporządzania ekspertyz technicznych w obszarze pojazdów samochodowych. | 2,0 | poniżej 50% maksymalnej sumy punktów w teście (tj. poniżej 10 punktów) |
| 3,0 | od 10 do 12 punktów | |
| 3,5 | od 13 do 14 punktów | |
| 4,0 | od 15 do 16 punktów | |
| 4,5 | od 17 do 18 punktów | |
| 5,0 | powyżej 18 punktów |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt kształcenia | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_2A_OBTD/07-2_U01 Student nabywa umiejętności przeprowadzania i analizowania zagadnień związanych z certyfikacją, homologacją, normalizacją oraz sporządzaniem ekspertyz technicznych w obszarze pojazdów samochodowych. | 2,0 | Student nieobecny na wszystkich wykładach. Nie potrafi odpowiedzieć na pytania testowe. |
| 3,0 | Student obecny na co najmniej połowie wszystkich wykładów. Umie odpowiedzieć na mniej niż połowę zadanych zagadnień. | |
| 3,5 | Student uczestniczy w więcej niż połowie wszystkich wykładów. Umie odpowiedzieć na co najmniej połowę zadanych pytań. | |
| 4,0 | Student obecny na wszystkich wykładach i wykazuje się nabyciem co najmniej połowy wymaganych umiejetności. | |
| 4,5 | Student obecny na wszystkich wykładach i wykazuje się nabyciem większości wymaganych umiejetności. | |
| 5,0 | Student obecny na wszystkich wykładach i wykazuje się nabyciem wszystkich wymaganych umiejetności. |
Literatura podstawowa
- Praca zbiorowa, Odtwarzanie i analiza przebiegu wypadku drogowego, Stowarzyszenie Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego, Warszawa, 2005
- Praca zbiorowa, Opiniowanie wypadków drogowych - niektóre zagadnienia, Stowarzyszenie Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego, warszawa, 2007
Literatura dodatkowa
- Komitet ISO, Norma PKN-ISO/IEC Guide 67:2007, Polski Komitet Normalizacyjny, 2007