ZUT - Krajowe Ramy Kwalifikacji / Rok 2016/2017 / Wydział Techniki Morskiej i Transportu / Transport (S1) / Transport chłodniczy i paliw / Sylabus przedmiotu

Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Transport (S1)
specjalność: Transport chłodniczy i paliw

Sylabus przedmiotu Ubezpieczenia w transporcie:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów	Transport
Forma studiów	studia stacjonarne	Poziom	pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta	inżynier
Obszary studiów	nauk technicznych, studiów inżynierskich
Profil	ogólnoakademicki
Moduł	—
Przedmiot	Ubezpieczenia w transporcie
Specjalność	Transport portowy i przemysłowy
Jednostka prowadząca	Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu
Nauczyciel odpowiedzialny	Ludmiła Filina-Dawidowicz <Ludmila.Filina@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane)	2,0	ECTS (formy)	2,0
Forma zaliczenia	zaliczenie	Język	polski
Blok obieralny	—	Grupa obieralna	—

Formy dydaktyczne

Forma dydaktyczna	KOD	Semestr	Godziny	ECTS	Waga	Zaliczenie
wykłady	W	6	30	2,0	1,00	zaliczenie

Wymagania wstępne

KOD	Wymaganie wstępne
W-1	Podstawy prawa transportowego.

Cele przedmiotu

KOD	Cel modułu/przedmiotu
C-1	Celem jest zapoznanie studentów ze znaczeniem ubezpieczeń w działalności transportowej, rodzajami ubezpieczeń i uwarunkowaniami doboru formy ubezpieczenia dla podmiotów świadczących usługi transportowe.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KOD	Treść programowa	Godziny
wykłady
T-W-1	Wprowadzenie do tematyki wykładów.	1
T-W-2	Istota ubezpieczeń i ich rola w gospodarce rynkowej.	2
T-W-3	Przedmiot i zakres ubezpieczeń transportowych.	2
T-W-4	Rodzaje ubezpieczeń transportowych (OC, auto-casco, cargo itp.)	4
T-W-5	Ubezpieczenia związane z transportem drogowym. Ubezpieczenia komunikacyjne.	4
T-W-6	Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora.	4
T-W-7	Ubezpieczenia związane z prowadzoną działalnością.	4
T-W-8	Standardy ubezpieczeń i odszkodowania.	4
T-W-9	Ryzyko i ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym.	3
T-W-10	Zaliczenie wykładów.	2
		30

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KOD	Forma aktywności	Godziny
wykłady
A-W-1	Uczestnictwo w zajęciach.	30
A-W-2	Studiowanie literatury i przygotowanie się do zaliczenia.	20
		50

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KOD	Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1	Metody podające / wykład informacyjny z wykorzystaniem technik multimedialnych, objaśnienie, wyjaśnienie
M-2	Metody problemowe / wykład problemowy
M-3	Metody aktywizujące / dyskusja dydaktyczna (burza mózgów)

Sposoby oceny

KOD	Sposób oceny
S-1	Ocena podsumowująca: Podsumowanie osiągniętych efektów przez test.

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
TR_1A_D3-04_W01 Student ma podstawową wiedzę z zakresu ubezpieczeń transportowych, powinien być w stanie wstępnie wybrać odpowiedni rodzaj ubezpieczenia.	TR_1A_W05, TR_1A_W14	T1A_W02, T1A_W03, T1A_W08	InzA_W03	C-1	T-W-8, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-9	M-3, M-1, M-2	S-1

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
TR_1A_D3-04_U01 Student posiada umiejętność pozyskiwania danych z literatury, potrafi wybierać źródła, interpretować dane i dobierać odpowiednie rodzaje ubezpieczeń do rodzajów działalności i przedmiotu ubezpieczenia.	TR_1A_U18, TR_1A_U01	T1A_U01, T1A_U10	InzA_U03	C-1	T-W-8, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-9	M-3, M-1, M-2	S-1

Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
TR_1A_D3-04_K01 Student ma zdolność zastosowania wiedzy w praktyce, jest świadomy skutków działalności transportowej, jest odpowiedzialny i zachowuje zasady etyki zawodowej, jest wrażliwy na zagrożenia i świadomy ważności ubezpieczania działalności transportowej.	TR_1A_K02, TR_1A_K03, TR_1A_K08	T1A_K02, T1A_K05, T1A_K07	InzA_K01	C-1	T-W-8, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-9, T-W-1	M-3, M-1, M-2	S-1

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
TR_1A_D3-04_W01 Student ma podstawową wiedzę z zakresu ubezpieczeń transportowych, powinien być w stanie wstępnie wybrać odpowiedni rodzaj ubezpieczenia.	2,0	Student nie wykazuje żadnej wiedzy adekwatnej do efektu kształcenia.
	3,0	Student wykazuje elementarną wiedzę adekwatną do efektu kształcenia.
	3,5	Student poprawnie identyfikuje podstawowe zagadnienia wymaganego przez efekt zakresu kształcenia.
	4,0	Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,5	Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie oraz uzupełniającą wiedzę literaturową.
	5,0	Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie, uzupełniającą wiedzę literaturową oraz wiedzę praktyczną.

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
TR_1A_D3-04_U01 Student posiada umiejętność pozyskiwania danych z literatury, potrafi wybierać źródła, interpretować dane i dobierać odpowiednie rodzaje ubezpieczeń do rodzajów działalności i przedmiotu ubezpieczenia.	2,0	Student nie potrafi w najprostszy sposób zaprezentować umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,0	Student prezentuje elementarne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,5	Student prezentuje podstawowe umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,0	Student prezentuje pełnię umiejętności w wymaganym zakresie efektu kształcenia.
	4,5	Student prezentuje pełnię umiejętności i wykorzystuje je do rozwiązywania problemu w wymaganym zakresie efektu kształcenia.
	5,0	Student prezentuje pełnię umiejętności i wykorzystuje je do rozwiązywania problemu w wymaganym zakresie efektu kształcenia, a także proponuje modyfikacje rozwiązań.

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
TR_1A_D3-04_K01 Student ma zdolność zastosowania wiedzy w praktyce, jest świadomy skutków działalności transportowej, jest odpowiedzialny i zachowuje zasady etyki zawodowej, jest wrażliwy na zagrożenia i świadomy ważności ubezpieczania działalności transportowej.	2,0	Student nie wykazuje żadnych kompetencji wymaganych przez efekt kształcenia.
	3,0	Student wykazuje elementarne kompetencje społeczne adekwatne do efektu kształcenia.
	3,5	Student wykazuje podstawowe kompetencje społeczne w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,0	Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,5	Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie i wykazuje przedsiębiorczość.
	5,0	Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie, wykazuje przedsiębiorczość i ma świadomość swojej roli.

Literatura podstawowa

Madej B., Michniak J., Madej R., Certyfikat kompetencji zawodowych. Podręcznik przewoźnika drogowego., Biblioteka Akademii Transportu i Przedsiębiorczości, Warszawa, 2011
Ustawa z dnia 19 listopada 1999 r. „Prawo działalności gospodarczej” (Dz.U. Nr101, poz. 1178 wraz z późniejszymi zmianami)
Marciniak-Neider D., Neider J., Podręcznik spedytora, Gdynia, 2011
Rogowski S., Ubezpieczenia komunikacyjne, Poltext, Warszawa, 2008

Literatura dodatkowa

Starkowski D., Bieńczak K., Zwierzycki W., Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy. Kompendium wiedzy praktycznej. Tom IV Przepisy w transporcie drogowym, SYSTHERM, Warszawa, 2011
Januła E., Truś T., Gutowska Ż., Spedycja, Difin, Warszawa, 2011
Orlicki M., Ubezpieczenia obowiązkowe, Wolters Kluwer, Warszawa, 2011

Treści programowe - wykłady

KOD	Treść programowa	Godziny
T-W-1	Wprowadzenie do tematyki wykładów.	1
T-W-2	Istota ubezpieczeń i ich rola w gospodarce rynkowej.	2
T-W-3	Przedmiot i zakres ubezpieczeń transportowych.	2
T-W-4	Rodzaje ubezpieczeń transportowych (OC, auto-casco, cargo itp.)	4
T-W-5	Ubezpieczenia związane z transportem drogowym. Ubezpieczenia komunikacyjne.	4
T-W-6	Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora.	4
T-W-7	Ubezpieczenia związane z prowadzoną działalnością.	4
T-W-8	Standardy ubezpieczeń i odszkodowania.	4
T-W-9	Ryzyko i ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym.	3
T-W-10	Zaliczenie wykładów.	2
		30

Formy aktywności - wykłady

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-W-1	Uczestnictwo w zajęciach.	30
A-W-2	Studiowanie literatury i przygotowanie się do zaliczenia.	20
		50

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	TR_1A_D3-04_W01	Student ma podstawową wiedzę z zakresu ubezpieczeń transportowych, powinien być w stanie wstępnie wybrać odpowiedni rodzaj ubezpieczenia.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	TR_1A_W05	ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia prawnych i ekonomicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej w obszarze transportu
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	TR_1A_W14	ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, środowiskowych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	T1A_W02	ma podstawową wiedzę w zakresie kierunków studiów powiązanych ze studiowanym kierunkiem studiów
	T1A_W03	ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną obejmującą kluczowe zagadnienia z zakresu studiowanego kierunku studiów
	T1A_W08	ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	InzA_W03	ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych uwarunkowań działalności inżynierskiej
Cel przedmiotu	C-1	Celem jest zapoznanie studentów ze znaczeniem ubezpieczeń w działalności transportowej, rodzajami ubezpieczeń i uwarunkowaniami doboru formy ubezpieczenia dla podmiotów świadczących usługi transportowe.
Treści programowe	T-W-8	Standardy ubezpieczeń i odszkodowania.
	T-W-2	Istota ubezpieczeń i ich rola w gospodarce rynkowej.
	T-W-3	Przedmiot i zakres ubezpieczeń transportowych.
	T-W-4	Rodzaje ubezpieczeń transportowych (OC, auto-casco, cargo itp.)
	T-W-5	Ubezpieczenia związane z transportem drogowym. Ubezpieczenia komunikacyjne.
	T-W-6	Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora.
	T-W-7	Ubezpieczenia związane z prowadzoną działalnością.
	T-W-9	Ryzyko i ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym.
Metody nauczania	M-3	Metody aktywizujące / dyskusja dydaktyczna (burza mózgów)
	M-1	Metody podające / wykład informacyjny z wykorzystaniem technik multimedialnych, objaśnienie, wyjaśnienie
	M-2	Metody problemowe / wykład problemowy
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Podsumowanie osiągniętych efektów przez test.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie wykazuje żadnej wiedzy adekwatnej do efektu kształcenia.
	3,0	Student wykazuje elementarną wiedzę adekwatną do efektu kształcenia.
	3,5	Student poprawnie identyfikuje podstawowe zagadnienia wymaganego przez efekt zakresu kształcenia.
	4,0	Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,5	Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie oraz uzupełniającą wiedzę literaturową.
	5,0	Student wykazuje pełną wiedzę w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie, uzupełniającą wiedzę literaturową oraz wiedzę praktyczną.

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	TR_1A_D3-04_U01	Student posiada umiejętność pozyskiwania danych z literatury, potrafi wybierać źródła, interpretować dane i dobierać odpowiednie rodzaje ubezpieczeń do rodzajów działalności i przedmiotu ubezpieczenia.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	TR_1A_U18	rozumie podstawy prawne i potrafi dokonać wstępnej oceny uwarunkowań prawnych prostych zadań z zakresu działalności inżynierskiej
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	TR_1A_U01	potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie transportu; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	T1A_U01	potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim lub innym języku obcym uznawanym za język komunikacji międzynarodowej w zakresie studiowanego kierunku studiów; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie
	T1A_U10	potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	InzA_U03	potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne
Cel przedmiotu	C-1	Celem jest zapoznanie studentów ze znaczeniem ubezpieczeń w działalności transportowej, rodzajami ubezpieczeń i uwarunkowaniami doboru formy ubezpieczenia dla podmiotów świadczących usługi transportowe.
Treści programowe	T-W-8	Standardy ubezpieczeń i odszkodowania.
	T-W-2	Istota ubezpieczeń i ich rola w gospodarce rynkowej.
	T-W-3	Przedmiot i zakres ubezpieczeń transportowych.
	T-W-4	Rodzaje ubezpieczeń transportowych (OC, auto-casco, cargo itp.)
	T-W-5	Ubezpieczenia związane z transportem drogowym. Ubezpieczenia komunikacyjne.
	T-W-6	Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora.
	T-W-7	Ubezpieczenia związane z prowadzoną działalnością.
	T-W-9	Ryzyko i ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym.
Metody nauczania	M-3	Metody aktywizujące / dyskusja dydaktyczna (burza mózgów)
	M-1	Metody podające / wykład informacyjny z wykorzystaniem technik multimedialnych, objaśnienie, wyjaśnienie
	M-2	Metody problemowe / wykład problemowy
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Podsumowanie osiągniętych efektów przez test.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie potrafi w najprostszy sposób zaprezentować umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,0	Student prezentuje elementarne umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	3,5	Student prezentuje podstawowe umiejętności w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,0	Student prezentuje pełnię umiejętności w wymaganym zakresie efektu kształcenia.
	4,5	Student prezentuje pełnię umiejętności i wykorzystuje je do rozwiązywania problemu w wymaganym zakresie efektu kształcenia.
	5,0	Student prezentuje pełnię umiejętności i wykorzystuje je do rozwiązywania problemu w wymaganym zakresie efektu kształcenia, a także proponuje modyfikacje rozwiązań.

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	TR_1A_D3-04_K01	Student ma zdolność zastosowania wiedzy w praktyce, jest świadomy skutków działalności transportowej, jest odpowiedzialny i zachowuje zasady etyki zawodowej, jest wrażliwy na zagrożenia i świadomy ważności ubezpieczania działalności transportowej.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	TR_1A_K02	ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, w tym jej wpływ na środowisko i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
	TR_1A_K03	ma świadomość ważności zachowania w sposób profesjonalny, przestrzegania zasad etyki zawodowej i poszanowania różnorodności poglądów i kultur
	TR_1A_K08	jest wrażliwy na występujące w transporcie zagrożenia i ma świadomość związanego z nimi ryzyka i konsekwencji zagrożeń
Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	T1A_K02	ma świadomość ważności i zrozumienie pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
	T1A_K05	prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu
	T1A_K07	ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu, w szczególności poprzez środki masowego przekazu, informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżynierskiej; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały
Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	InzA_K01	ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje
Cel przedmiotu	C-1	Celem jest zapoznanie studentów ze znaczeniem ubezpieczeń w działalności transportowej, rodzajami ubezpieczeń i uwarunkowaniami doboru formy ubezpieczenia dla podmiotów świadczących usługi transportowe.
Treści programowe	T-W-8	Standardy ubezpieczeń i odszkodowania.
	T-W-2	Istota ubezpieczeń i ich rola w gospodarce rynkowej.
	T-W-3	Przedmiot i zakres ubezpieczeń transportowych.
	T-W-4	Rodzaje ubezpieczeń transportowych (OC, auto-casco, cargo itp.)
	T-W-5	Ubezpieczenia związane z transportem drogowym. Ubezpieczenia komunikacyjne.
	T-W-6	Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora.
	T-W-7	Ubezpieczenia związane z prowadzoną działalnością.
	T-W-9	Ryzyko i ubezpieczenia w transporcie krajowym i międzynarodowym.
	T-W-1	Wprowadzenie do tematyki wykładów.
Metody nauczania	M-3	Metody aktywizujące / dyskusja dydaktyczna (burza mózgów)
	M-1	Metody podające / wykład informacyjny z wykorzystaniem technik multimedialnych, objaśnienie, wyjaśnienie
	M-2	Metody problemowe / wykład problemowy
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Podsumowanie osiągniętych efektów przez test.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie wykazuje żadnych kompetencji wymaganych przez efekt kształcenia.
	3,0	Student wykazuje elementarne kompetencje społeczne adekwatne do efektu kształcenia.
	3,5	Student wykazuje podstawowe kompetencje społeczne w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,0	Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie.
	4,5	Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie i wykazuje przedsiębiorczość.
	5,0	Student wykazuje pełnię oczekiwanych kompetencji społecznych w wymaganym przez efekt kształcenia zakresie, wykazuje przedsiębiorczość i ma świadomość swojej roli.