ZUT - Krajowe Ramy Kwalifikacji / Rok 2017/2018 / Wydział Techniki Morskiej i Transportu / Oceanotechnika (S1) / Budowa i eksploatacja siłowni okrętowych / Sylabus przedmiotu

Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Oceanotechnika (S1)
specjalność: Budowa i eksploatacja siłowni okrętowych

Sylabus przedmiotu Technologia budowy kadłubów okrętowych:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów	Oceanotechnika
Forma studiów	studia stacjonarne	Poziom	pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta	inżynier
Obszary studiów	nauki techniczne, studia inżynierskie
Profil	ogólnoakademicki
Moduł	—
Przedmiot	Technologia budowy kadłubów okrętowych
Specjalność	Projektowanie i budowa okrętów
Jednostka prowadząca	Katedra Konstrukcji, Mechaniki i Technologii Okrętów
Nauczyciel odpowiedzialny	Tadeusz Graczyk <Tadeusz.Graczyk@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele	Tadeusz Graczyk <Tadeusz.Graczyk@zut.edu.pl>, Tomasz Urbański <Tomasz.Urbanski@zut.edu.pl>
ECTS (planowane)	3,0	ECTS (formy)	3,0
Forma zaliczenia	zaliczenie	Język	polski
Blok obieralny	—	Grupa obieralna	—

Formy dydaktyczne

Forma dydaktyczna	KOD	Semestr	Godziny	ECTS	Waga	Zaliczenie
laboratoria	L	6	15	1,0	0,33	zaliczenie
projekty	P	6	15	1,0	0,33	zaliczenie
wykłady	W	6	15	1,0	0,34	zaliczenie

Wymagania wstępne

KOD	Wymaganie wstępne
W-1	materiałoznawstwo, mechanika ogólna, konstrukcja okrętów, podst. konstrukcji maszyn.

Cele przedmiotu

KOD	Cel modułu/przedmiotu
C-1	Znajomość zagadnień technologii budowy kadłubów okrętowych w zakresie omawianym w programie wykładów. Podstawowa umiejętność projektowania procesu technologicznego budowy kadłuba.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KOD	Treść programowa	Godziny
laboratoria
T-L-1	Dokumentacja organizacyjno-technologiczna procesów kadłubowych. Prezentacje wybranych technologii - wizyty techniczne w stoczni i zakładach wyposażeniowych.	15
		15
projekty
T-P-1	Projektowanie technologii wybranych części kadłuba statku.	15
		15
wykłady
T-W-1	Rozwój struktury obiektów oceanotechnicznych i jej wpływ na proces budowy. Technologiczność konstrukcji, klasyfikacja konstrukcyjno-technologiczna jednostek montażowych. Podstawowe metody budowy statków i obiektów oceanotechnicznych. Proces technologiczny. Struktura wydziałów kadłubowych w stoczni. Projektowanie. Magazynowanie, obróbka materiałów, prefabrykacja, montaż kadłuba. Wodowanie. Wymagania i warunki montażowe - bazy wymiarowe i montażowe. Prefabrykacja i integracja prac wyposażeniowych i kadłubowych w procesie budowy. Kryteria technologiczne i eksploatacyjne w projektowaniu statków i obiektów oceanotechnicznych.	15
		15

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KOD	Forma aktywności	Godziny
laboratoria
A-L-1	Uczestnictwo w zajęciach.	15
A-L-2	Praca własna.	10
		25
projekty
A-P-1	Praca pod kierunkiem wykładowcy.	15
A-P-2	Praca własna.	10
		25
wykłady
A-W-1	Uczestnictwo w zajęciach.	15
A-W-2	Praca własna studenta.	10
		25

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KOD	Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1	Wykłady: metody podające oraz problemowe.
M-2	Metody praktyczne z wykorzystaniem bazy laboratoryjnej katedry i bazy technicznej zakładów przemysłu okrętowego.
M-3	Metody praktyczne: metoda projektów.

Sposoby oceny

KOD	Sposób oceny
S-1	Ocena formująca: ocena ciągła.
S-2	Ocena podsumowująca: na podstawie zaliczenia pisemnego - wykłady. na podstawie sprawozdania - laboratorium. na podstawie oceny wykonanego projektu.

Zamierzone efekty kształcenia - wiedza

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
O_1A_D1-09_W01 Ma wiedzę o różnych rodzajach technik wytwarzania oraz w zakresie technologii budowy kadłubów okrętowych.	O_1A_W11, O_1A_W19	—	—	C-1	T-L-1, T-P-1, T-W-1	M-1, M-2, M-3	S-1, S-2

Zamierzone efekty kształcenia - umiejętności

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
O_1A_D1-09_U02 Ma umiejętności w zakresie różnych technik wytwarzania oraz w zakresie technologii budowy kadłubów okrętowych.	O_1A_U07, O_1A_U08, O_1A_U10, O_1A_U13	—	—	C-1	—	M-1, M-2, M-3	S-1, S-2

Zamierzone efekty kształcenia - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów kształcenia prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
O_1A_D1-09_K01 Ma kompetencje w odniesieniu do technologii budowy kadłubów okrętowych.	O_1A_K02, O_1A_K04, O_1A_K05, O_1A_K08, O_1A_K06, O_1A_K07	—	—	C-1	—	M-1, M-2, M-3	S-1, S-2

Kryterium oceny - wiedza

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
O_1A_D1-09_W01 Ma wiedzę o różnych rodzajach technik wytwarzania oraz w zakresie technologii budowy kadłubów okrętowych.	2,0	Student nie ma wiedzy niezbędnej do rozwiązania podstawowych problemów.
	3,0	Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania podstawowych problemów.
	3,5	Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
	4,0	Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.
	4,5	Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
	5,0	Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
O_1A_D1-09_U02 Ma umiejętności w zakresie różnych technik wytwarzania oraz w zakresie technologii budowy kadłubów okrętowych.	2,0	Student nie potrafi rozwiązać podstawowych problemów.
	3,0	Student potrafi rozwiązać podstawowych problemy.
	3,5	Student potrafi rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
	4,0	Student potrafi rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.
	4,5	Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
	5,0	Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt kształcenia	Ocena	Kryterium oceny
O_1A_D1-09_K01 Ma kompetencje w odniesieniu do technologii budowy kadłubów okrętowych.	2,0	Student nie ma świadomości odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	3,0	Student ma podstawową świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	3,5	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	4,0	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i pewną gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	4,5	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	5,0	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną, dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, zdolność do przewodzenia zespołowi, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.

Literatura podstawowa

Doerffer J.W., Organizacja produkcji w stoczni, Wydawnictwo Morskie, Gdynia, 1971
Doerffer J.W., Technologia budowy kadłubów okrętowych, Wydawnictwo Morskie, Gdynia, 1963
Doerffer J. W., Technologia remontu kadłubów okrętowych, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk, 1966
Groover M. P., Fundamentals of Modern Manufacturing - Materials, Processes and Systems, John Wiley&Sons, 2002, II
Storch R.L., Ship Production, Cornell Maritime Press, Centreville, USA, 1995, 2
Szarejko J., Poradnik ślusarza okrętowego, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk, 1983
Szarejko J., Rusztowania robocze w budownictwie okrętowym, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk, 1985
Więckiewicz W., Budowa kadłubów statków morskich, Wyższa Szkoła Morska, Gdynia, 1999

Literatura dodatkowa

Marine Log., 2012
Ocean News and Technology, 2012
Ocean Systems, 2012
Offshore, 2012
Offshore Engineer, 2012
Sea Technology, 2012
Wiebeck E., Technologie des Schiffskorperbaus, Technik, Berlin, 1980
Praca zbiorowa, Modulnaja postrojka sudow, Sudostrojenije, Leningrad, 1983

Treści programowe - laboratoria

KOD	Treść programowa	Godziny
T-L-1	Dokumentacja organizacyjno-technologiczna procesów kadłubowych. Prezentacje wybranych technologii - wizyty techniczne w stoczni i zakładach wyposażeniowych.	15
		15

Treści programowe - projekty

KOD	Treść programowa	Godziny
T-P-1	Projektowanie technologii wybranych części kadłuba statku.	15
		15

Treści programowe - wykłady

KOD	Treść programowa	Godziny
T-W-1	Rozwój struktury obiektów oceanotechnicznych i jej wpływ na proces budowy. Technologiczność konstrukcji, klasyfikacja konstrukcyjno-technologiczna jednostek montażowych. Podstawowe metody budowy statków i obiektów oceanotechnicznych. Proces technologiczny. Struktura wydziałów kadłubowych w stoczni. Projektowanie. Magazynowanie, obróbka materiałów, prefabrykacja, montaż kadłuba. Wodowanie. Wymagania i warunki montażowe - bazy wymiarowe i montażowe. Prefabrykacja i integracja prac wyposażeniowych i kadłubowych w procesie budowy. Kryteria technologiczne i eksploatacyjne w projektowaniu statków i obiektów oceanotechnicznych.	15
		15

Formy aktywności - laboratoria

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-L-1	Uczestnictwo w zajęciach.	15
A-L-2	Praca własna.	10
		25

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - projekty

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-P-1	Praca pod kierunkiem wykładowcy.	15
A-P-2	Praca własna.	10
		25

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-W-1	Uczestnictwo w zajęciach.	15
A-W-2	Praca własna studenta.	10
		25

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	O_1A_D1-09_W01	Ma wiedzę o różnych rodzajach technik wytwarzania oraz w zakresie technologii budowy kadłubów okrętowych.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	O_1A_W11	ma wiedzę o różnych rodzajach technik wytwarzania, zakresie ich stosowania, organizacji w procesach produkcyjnych, związanych z nimi zagrożeniami dla człowieka i środowiska, aktualnymi kierunkami rozwoju
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	O_1A_W19	ma wiedzę w zakresie technologii budowy i remontów obiektów oceanotechnicznych, planowania i organizacji procesów produkcji, zaopatrzenia, technologiczności produktu, pracy przedsiębiorstw produkcyjnych z branży morskiej, w tym stoczni i ich kooperantów
Cel przedmiotu	C-1	Znajomość zagadnień technologii budowy kadłubów okrętowych w zakresie omawianym w programie wykładów. Podstawowa umiejętność projektowania procesu technologicznego budowy kadłuba.
Treści programowe	T-L-1	Dokumentacja organizacyjno-technologiczna procesów kadłubowych. Prezentacje wybranych technologii - wizyty techniczne w stoczni i zakładach wyposażeniowych.
	T-P-1	Projektowanie technologii wybranych części kadłuba statku.
	T-W-1	Rozwój struktury obiektów oceanotechnicznych i jej wpływ na proces budowy. Technologiczność konstrukcji, klasyfikacja konstrukcyjno-technologiczna jednostek montażowych. Podstawowe metody budowy statków i obiektów oceanotechnicznych. Proces technologiczny. Struktura wydziałów kadłubowych w stoczni. Projektowanie. Magazynowanie, obróbka materiałów, prefabrykacja, montaż kadłuba. Wodowanie. Wymagania i warunki montażowe - bazy wymiarowe i montażowe. Prefabrykacja i integracja prac wyposażeniowych i kadłubowych w procesie budowy. Kryteria technologiczne i eksploatacyjne w projektowaniu statków i obiektów oceanotechnicznych.
Metody nauczania	M-1	Wykłady: metody podające oraz problemowe.
	M-2	Metody praktyczne z wykorzystaniem bazy laboratoryjnej katedry i bazy technicznej zakładów przemysłu okrętowego.
	M-3	Metody praktyczne: metoda projektów.
Sposób oceny	S-1	Ocena formująca: ocena ciągła.
Sposób oceny	S-2	Ocena podsumowująca: na podstawie zaliczenia pisemnego - wykłady. na podstawie sprawozdania - laboratorium. na podstawie oceny wykonanego projektu.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie ma wiedzy niezbędnej do rozwiązania podstawowych problemów.
	3,0	Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania podstawowych problemów.
	3,5	Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
	4,0	Student ma wiedzę niezbędną do rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.
	4,5	Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o średnim stopniu trudności.
	5,0	Student ma wiedzę niezbędną do sformułowania i rozwiązania problemów o zaawansowanym stopniu trudności.

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	O_1A_D1-09_U02	Ma umiejętności w zakresie różnych technik wytwarzania oraz w zakresie technologii budowy kadłubów okrętowych.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	O_1A_U07	potrafi dokonać inwentaryzacji oraz krytycznej analizy sposobu funkcjonowania istniejących rozwiązań technicznych, urządzeń, obiektów, systemów, procesów produkcyjnych, metod eksploatacji
	O_1A_U08	ma przygotowanie niezbędne do pracy w przemyśle, zna czynniki i rodzaje zagrożeń występujące w tym środowisku; zna zasady bezpieczeństwa pracy i ergonomii
	O_1A_U10	potrafi dokonać wstępnej analizy ekonomicznej i oszacować efekty ekonomiczne podejmowanych działań inżynierskich w tym koszty wytworzenia i eksploatacji obiektów technicznych; umie uwzględnić kryterium ekonomiczne w projektowaniu
	O_1A_U13	potrafi zaprojektować urządzenie, obiekt, instalację, system lub proces, typowe dla oceanotechniki, zgodnie z zadaną specyfikacją, z uwzględnieniem wymogów towarzystw klasyfikacyjnych, norm, przepisów i zasad dobrej praktyki inżynierskiej
Cel przedmiotu	C-1	Znajomość zagadnień technologii budowy kadłubów okrętowych w zakresie omawianym w programie wykładów. Podstawowa umiejętność projektowania procesu technologicznego budowy kadłuba.
Metody nauczania	M-1	Wykłady: metody podające oraz problemowe.
	M-2	Metody praktyczne z wykorzystaniem bazy laboratoryjnej katedry i bazy technicznej zakładów przemysłu okrętowego.
	M-3	Metody praktyczne: metoda projektów.
Sposób oceny	S-1	Ocena formująca: ocena ciągła.
Sposób oceny	S-2	Ocena podsumowująca: na podstawie zaliczenia pisemnego - wykłady. na podstawie sprawozdania - laboratorium. na podstawie oceny wykonanego projektu.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie potrafi rozwiązać podstawowych problemów.
	3,0	Student potrafi rozwiązać podstawowych problemy.
	3,5	Student potrafi rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
	4,0	Student potrafi rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.
	4,5	Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o średnim stopniu trudności.
	5,0	Student potrafi sformułować i rozwiązać problemy o zaawansowanym stopniu trudności.

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty kształcenia	O_1A_D1-09_K01	Ma kompetencje w odniesieniu do technologii budowy kadłubów okrętowych.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	O_1A_K02	ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej, w tym jej wpływ na środowisko, i związaną z tym odpowiedzialność za podejmowane decyzje
	O_1A_K04	ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania
	O_1A_K05	potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy
	O_1A_K08	rozumie społeczne aspekty praktycznego stosowania zdobytej wiedzy i umiejętności oraz związaną z tym odpowiedzialność
	O_1A_K06	ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu - m.in. poprzez środki masowego przekazu - informacji i opinii dotyczących osiągnięć oceanotechniki i innych aspektów działalności inżynierskiej; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały
	O_1A_K07	jest wrażliwy na występujące zagrożenia bezpieczeństwa w oceanotechnice i ma świadomość związanego z nimi ryzyka; posiada umiejętność krytycznej oceny oraz potrafi formułować i komunikować opinie dotyczące zagadnień bezpieczeństwa w oceanotechnice
Cel przedmiotu	C-1	Znajomość zagadnień technologii budowy kadłubów okrętowych w zakresie omawianym w programie wykładów. Podstawowa umiejętność projektowania procesu technologicznego budowy kadłuba.
Metody nauczania	M-1	Wykłady: metody podające oraz problemowe.
	M-2	Metody praktyczne z wykorzystaniem bazy laboratoryjnej katedry i bazy technicznej zakładów przemysłu okrętowego.
	M-3	Metody praktyczne: metoda projektów.
Sposób oceny	S-1	Ocena formująca: ocena ciągła.
Sposób oceny	S-2	Ocena podsumowująca: na podstawie zaliczenia pisemnego - wykłady. na podstawie sprawozdania - laboratorium. na podstawie oceny wykonanego projektu.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie ma świadomości odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	3,0	Student ma podstawową świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	3,5	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	4,0	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i pewną gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	4,5	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną i dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.
	5,0	Student ma wyraźną świadomość odpowiedzialności za pracę własną, dużą gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole, zdolność do przewodzenia zespołowi, a także ponoszenia odpowiedzialności w zakresie przedmiotu.