Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria pojazdów bojowych i specjalnych (S1)
Sylabus przedmiotu Analiza cyklu życia pojazdów bojowych:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Inżynieria pojazdów bojowych i specjalnych | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Analiza cyklu życia pojazdów bojowych | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Małgorzata Mrozik <Malgorzata.Mrozik@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Podstawowe wiadomości z matematyki, fizyki i budowy pojazdów samochodowych. |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Zapoznanie studentów z techniką LCA. |
| C-2 | Poznanie fazy budowy pojazdu bojowego. |
| C-3 | Poznanie fazy eksploatacji pojazdu bojowego. |
| C-4 | Poznanie fazy złomowania pojazdu bojowego. |
| C-5 | Poznanie podstawowych zasad recyklingu. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| T-P-1 | Zastosowanie LCA w inżynierii pojazdów bojowych i specjalnych. Analiza zadania problemowego dla wybranego pojazdu bojowego. | 15 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Wprowadzenie. | 2 |
| T-W-2 | Definicja LCA oraz zastosowanie. | 2 |
| T-W-3 | Charakterystyka pojazdów bojowych. | 2 |
| T-W-4 | Faza budowy samochodu bojowego. | 2 |
| T-W-5 | Faza eksploatacji pojazdu bojowego. | 2 |
| T-W-6 | Faza złomowania (likwidacji) pojazdu bojowego. | 2 |
| T-W-7 | Recykling. | 3 |
| 15 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| A-P-1 | Udział studenta w zajęciach projektowych. | 15 |
| A-P-2 | Przygotowanie do zajęć. | 5 |
| A-P-3 | Przygotowanie projektu. | 5 |
| 25 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w zajęciach. | 10 |
| A-W-2 | Przygotowanie do dyskusji do wykładów problemowych. Tematyka wykładów jest zapowiadana. | 8 |
| A-W-3 | Przygotowanie do zaliczenia. | 8 |
| 26 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykłady: metoda podajaca w postaci wykładu informacyjnego oraz problemowa w postaci wykładu problemowego. |
| M-2 | Projekty: metoda aktywizująca studenta w postaci wstępnego przygotowania się studenta do wybranego projektu. |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Wykłady: zaliczenie pisemne obejmujące 3 pytania problemowe. Ocena łączna jest średnią z uzyskanych ocen za każde pytanie. Zaliczenie obejmuje zakres tematyczny wykładów sprawdzając uzyskane efekty kształcenia. |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Ustne zaliczenie zadania problemowego dla wybranego pojazdu bojowego. |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IPBiS_1A_B19_W01 Student potrafi zdefiniować podstawowe pojęcia związane z LCA oraz potrafi odnieść technikę LCA do techniki samochodowej. | IPBiS_1A_W01, IPBiS_1A_W02, IPBiS_1A_W04, IPBiS_1A_W06, IPBiS_1A_W17 | — | — | C-2, C-5, C-4, C-3, C-1 | T-W-4, T-W-6, T-W-3, T-W-5, T-W-1, T-W-2, T-W-7 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IPBiS_1A_B19_U01 Student: - ma umiejetność zastosowania Analizy Cyklu Życia dla techniki samochodowej, - ma umiejetność pracy w zespole i indywidualnego rozwiązywania zadań problemowych. | IPBiS_1A_U02, IPBiS_1A_U03, IPBiS_1A_U04 | — | — | C-4, C-2, C-1, C-5, C-3 | T-P-1, T-W-7, T-W-2, T-W-5, T-W-3, T-W-6, T-W-1, T-W-4 | M-2 | S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IPBiS_1A_B19_W01 Student potrafi zdefiniować podstawowe pojęcia związane z LCA oraz potrafi odnieść technikę LCA do techniki samochodowej. | 2,0 | |
| 3,0 | Student zna podstawowe definicje dotyczące techniki LCA, potrafi wymienić podstawowe elementy budowy pojazdu bojowego. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IPBiS_1A_B19_U01 Student: - ma umiejetność zastosowania Analizy Cyklu Życia dla techniki samochodowej, - ma umiejetność pracy w zespole i indywidualnego rozwiązywania zadań problemowych. | 2,0 | |
| 3,0 | Student posiada umiejetność odniesienia techniki LCA do techniki samochodowej. Wie, że można określić czas życia danego pojazdu bojowego. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Kowalski Z., Kulczycka J., Góralczyk M., Ekologiczna ocena zycia procesów wytwórczych (LCA), PWN, Warszawa, 2007
- Górzynski J., Podstawy analizy środowiskowej wyrobów i obiektów, WNT, Warszawa, 2007
- Kulczycka J., Ekologiczna ocena cyklu życia LCA nową techniką zarządzania środowiskowego, Wydawnictwo Sigmie PAN, Kraków, 2001
Literatura dodatkowa
- Norma Europejska, EN ISO 14040, 2006
- Norma Europejska, EN ISO 14044, 2006