Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria transportu (N1)
specjalność: diagnostyka i urządzenia mechatroniczne pojazdów samochodowych
Sylabus przedmiotu Maszyny i urządzenia przeładunkowe:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Inżynieria transportu | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia niestacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Maszyny i urządzenia przeładunkowe | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Mirosław Uzdowski <Miroslaw.Uzdowski@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | 13 | Grupa obieralna | 1 |
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Znajomość fizyki i matematyki w zakresie szkoły średniej |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Poznanie różnych rodzajów ładunków |
| C-2 | Poznanie jednostek ładunkowych |
| C-3 | Poznanie rodzajów urządzeń przeładunkowych, określanie potrzeb przeładunkowych |
| C-4 | Poznanie mobilnych urządzeń przeładunkowych montowanych na pojazdach |
| C-5 | Poznanie sposobu doboru urządzeń przeładunkowych i okreslania ich wydajności |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| wykłady | ||
| T-W-1 | Klasyfikacja transportowa ładunków | 1 |
| T-W-2 | Rodzaje i podział maszyn do robót ładunkowych | 1 |
| T-W-3 | Dźwignice | 1 |
| T-W-4 | Ładowarki | 1 |
| T-W-5 | Pojazdy samowyładowcze i urządzenia do samozaładunku | 1 |
| T-W-6 | Kontenery i urządzenia do manipulacji kontenerów | 1 |
| T-W-7 | Rodzaje magazynów i składowisk kontenerów | 1 |
| T-W-8 | Sprzęt do obsługiwania magazynów | 2 |
| T-W-9 | Mechanizacja transportu wewnętrznego | 2 |
| T-W-10 | Wydajność maszyn przeładunkowych | 1 |
| 12 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w wykładach | 12 |
| A-W-2 | Czytanie wskazanej literatury | 21 |
| A-W-3 | Przygotowanie się do egzaminu | 12 |
| A-W-4 | Opracowanie zadanego zagadnienia w formie pisemnej jako zaliczenia przedmiotu | 5 |
| 50 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykład informacyjny |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie ustne całości materiału |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C31-2_W01 Student powinien nazywać i scharakteryzować podstawowe rodzaje maszyn do robót ładunkowych, wytłumaczyć i rozróżniać wydajność maszyn przeładunkowych pracujących w ruchu ciągłym i przerywanym. | IT_1A_W17 | — | — | C-5, C-3, C-4 | T-W-5, T-W-2, T-W-3, T-W-9, T-W-4 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C31-2_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powienien umieć zaprezentować rodzaje i podział maszyn do robót ładunkowych różnych typów, zastosować właściwe urządzenia przeładunkowe w transporcie zewnętrzynym i wewnętrznym, powinien umieć zaproponować odpowiednie urządzenia przeładunkowe w zależności od potrzeb. | IT_1A_U21 | — | — | C-5, C-3 | T-W-5, T-W-10, T-W-8, T-W-9 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IT_1A_C31-2_K01 Student nabędzie aktywną postawę do rozwiązywania konkretnych zadań, otwartość na zmienne potrzeby rozwiązywania zadań zawodowych, świadomość możliwości wykorzystywania dostępnych środków technicznych, zdolność do właściwej oceny istotności zadania zawodowego. | IT_1A_K04, IT_1A_K05 | — | — | C-1, C-5, C-3, C-2, C-4 | T-W-5, T-W-2, T-W-3, T-W-10, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9, T-W-4, T-W-1 | M-1 | S-1 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C31-2_W01 Student powinien nazywać i scharakteryzować podstawowe rodzaje maszyn do robót ładunkowych, wytłumaczyć i rozróżniać wydajność maszyn przeładunkowych pracujących w ruchu ciągłym i przerywanym. | 2,0 | |
| 3,0 | Student proprawnie podaje podstawową klasyfikację ładunków i maszyn przeładunkowych | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C31-2_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powienien umieć zaprezentować rodzaje i podział maszyn do robót ładunkowych różnych typów, zastosować właściwe urządzenia przeładunkowe w transporcie zewnętrzynym i wewnętrznym, powinien umieć zaproponować odpowiednie urządzenia przeładunkowe w zależności od potrzeb. | 2,0 | |
| 3,0 | Prezentuje tylko "suchą" klasyfikację maszyn ładunkowych bez opisu ich podstawowych cech | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IT_1A_C31-2_K01 Student nabędzie aktywną postawę do rozwiązywania konkretnych zadań, otwartość na zmienne potrzeby rozwiązywania zadań zawodowych, świadomość możliwości wykorzystywania dostępnych środków technicznych, zdolność do właściwej oceny istotności zadania zawodowego. | 2,0 | |
| 3,0 | Potrafi rozumieć i rozpoznać konieczność róznicowania postępowania zgodnie z wymogami rodzaju ładunku i jego podatności | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Mindur L., Technologie transportowe XXI wieku, ITE, Warszawa - Radom, 2008
- Prochowski L., Żuchowski A., Samochody ciężarowe i autobusy, WKiŁ, Warszawa, 2006
- Lubczyński M., Mazurek S., Samochody samowyładowcze, WKiŁ, Warszawa, 1978
Literatura dodatkowa
- Polański A., Mechanizacja wewnętrznego transportu, PWN, Warszawa, 1978
- Praca zbiorowa, Samochody specjalne, Czasopismo: Samochody specjalne, Warszawa, 2012, Od roku 2005 do 2012