Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska - Budownictwo (N2)
Sylabus przedmiotu Drogi wodne i porty:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Budownictwo | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia niestacjonarne | Poziom | drugiego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | magister inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Drogi wodne i porty | ||
| Specjalność | Budownictwo Wodne | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Inżynierii Środowiska | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Dorota Libront <Dorota.Libront@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | |||
| ECTS (planowane) | 3,0 | ECTS (formy) | 3,0 |
| Forma zaliczenia | egzamin | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Podstawy hydrologi i hydrauliki. |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Kształtowanie osobowości zawodowej specjalisty z zakresu budownictwa wodnego poprzez ugruntowanie wiedzy o projektowaniu dróg wodnych i portów. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| T-P-1 | Projekt wstępny śluzy komorowej i portu (koncepcja generalna, obliczenia wstępne elementów składowych) | 18 |
| 18 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Drogi wodne w Polsce i w Europie - charakterystyka, klasyfilacja | 1 |
| T-W-2 | Sposoby ulepszania warunków żeglugowych rzek. Kanalizacja rzek | 1 |
| T-W-3 | Tabor pływający - konstrukcja, parametry, pędniki, określenie oporów ruchu | 1 |
| T-W-4 | Statek a droga wodna, awanporty, redy, kanały dojazdowe, obrotnice, nabrzeża i baseny portowe. | 1 |
| T-W-5 | Skutki kanalizacji rzek. Tunele żeglugowe i mosty kanałowe. Śluzy - rodzaje, wymiarowanie, związek z taborem pływającym | 1 |
| T-W-6 | Zasady projektowania - wytyczne i metodyka, założenia ekonomiczne,przestrzenny plan zagospodarowania | 1 |
| T-W-7 | Funkcjonowanie portu i stopnia wodnego | 1 |
| T-W-8 | Obliczenia statyczne głów i komór śluzowych oraz nabrzeży | 1 |
| T-W-9 | Konstrukcje zamknięć głównych śluz oraz obliczanie wrót wspornych dwuskrzydłowych | 1 |
| 9 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| A-P-1 | Uczestnictwo w zajęciach projektowych | 18 |
| A-P-2 | Samodzielna realizacja zadania projektowego. | 23 |
| A-P-3 | Konsultacje | 2 |
| A-P-4 | Zaliczenie | 2 |
| 45 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w wykładach | 9 |
| A-W-2 | Analiza literatury w zakresie przedmiotu | 31 |
| A-W-3 | Konsultacje | 2 |
| A-W-4 | Udział w egzaminie | 3 |
| 45 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Metody podające (wykład informacyjny) |
| M-2 | Metody praktyczne (metoda projektów) |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Egzamin testowy |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie projektu |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B_2A_N2/B/D/02_W01 Zna zagadnienia dotyczące śródlądowych dróg wodnych i portów. Rozumie kwestie związane z utrzymaniem dróg wodnych i portów. | B_2A_W06, B_2A_W12 | — | — | C-1 | T-P-1, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9 | M-1, M-2 | S-1, S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B_2A_N2/B/D/02_U01 Potrafi opracować projekt wstępny śluzy komorowej i portu (koncepcja generalna, obliczenia wstępne elementów składowych) | B_2A_U15, B_2A_U18, B_2A_U20, B_2A_U21 | — | — | C-1 | T-P-1, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9 | M-1, M-2 | S-1, S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B_2A_N2/B/D/02_K01 Jest gotów zdefiniować, sklasyfikować i zastosować priorytety służące realizacji podjętego zadania iz zakresu projektowania dróg wodnych. | B_2A_K01, B_2A_K04 | — | — | C-1 | T-P-1, T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9 | M-1, M-2 | S-1, S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| B_2A_N2/B/D/02_W01 Zna zagadnienia dotyczące śródlądowych dróg wodnych i portów. Rozumie kwestie związane z utrzymaniem dróg wodnych i portów. | 2,0 | Nie ma wiedzy dotyczącej projektowania dróg wodnych i portów. |
| 3,0 | Ma wiedzę dotyczącą projektowania dróg wodnych i portów w dostatecznym stopniu. Rozwiązuje test w granicach 50%. Projekt wykonuje w sposób dostatecznie poprawny. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| B_2A_N2/B/D/02_U01 Potrafi opracować projekt wstępny śluzy komorowej i portu (koncepcja generalna, obliczenia wstępne elementów składowych) | 2,0 | Nie potrafi opracować projektu wstępnego śluzy komorowej i portu (koncepcja generalna, obliczenia wstępne elementów składowych). |
| 3,0 | Potrafi opracować projekt wstępny śluzy komorowej i portu (koncepcja generalna, obliczenia wstępne elementów składowych) w stopniu dostatecznym. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| B_2A_N2/B/D/02_K01 Jest gotów zdefiniować, sklasyfikować i zastosować priorytety służące realizacji podjętego zadania iz zakresu projektowania dróg wodnych. | 2,0 | Student nie ma ukształtowanej świadomość konieczności zrównoważonego rozwoju w budownictwie wodnym. |
| 3,0 | Student ma ukształtowaną świadomość konieczności zrównoważonego rozwoju w budownictwie wodnym w stopniu dostatecznym. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Hueckel S., Budowle morskie, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk, 1972
- Praca zbiorowa, Technologia i organizacja robót w budownictwie wodnym, Arkady, Warszawa, 1977
- Jan Kulczyk, Jan Winter, Śródlądowy transport wodny, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2003
Literatura dodatkowa
- Boretti Z., Bogucki Wł., Gajowniczek S., Hryniewiecka W., Przykłady obliczeń konstrukcji stalowych, Arkady, Warszawa, 1997
- Kobiak J., Stachurski W., Konstrukcje żelbetowe, Arkady, Warszawa, 1984
- Czetwertyński E., Hydrologia i hydraulika, Państwowe Wydawnictwo Szkolnictwa Zawodowego, Warszawa, 1971
- Praca zbiorowa, Tablice inżynierskie Tom V Budownictwo wodne, PWN, Poznań, 1958
- Jarocki W., Śródlądowe drogi wodne, Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa, 1954
- Mazurkiewicz B., Śródlądowe drogi wodne i budowle hydrotechniczne, Wyższa Szkoła Morska, Szczecin, 2002
- Moliński S. i inni, Ochrona przed korozją. Poradnik, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1986
- Rossiński B., Fundamentowanie, Arkady, Warszawa, 1978
- Żylicz A., Statki śródlądowe, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk, 1979
- Dorota Libront, Mosty szczecińskie, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Szczecin, 2005, Regionalne problemy gospodarki wodnej i hydrotechniki