Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria pojazdów bojowych i specjalnych (N1)
Sylabus przedmiotu Organizacja systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów bojowych:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Inżynieria pojazdów bojowych i specjalnych | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia niestacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Organizacja systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów bojowych | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Konrad Prajwowski <Konrad.Prajwowski@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | Jaromir Mysłowski <m.szczepanek@am.szczecin.pl> | ||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Podstawowe wiadomości z dziedziny logistyki ,wyposażenia ,pojazdów bojowych |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Celem przedmiotu jest zapoznanie studentów z nowoczesnymi technologiami stosowanymi podczas ewakuacji pojazdów i. Dotyczy to szczególnie rozwiazań podczas transportu z pola walki. |
| C-2 | Celem zajęć audytoryjnych jest nabycie umiejętności rozwiązywania podstawowych problemów zwiazanych z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| T-L-1 | Organizacja systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów | 1 |
| T-L-2 | Wyposażenie oddziałów ewakuacji technicznej | 1 |
| T-L-3 | Transport uszkodzonych pojazdów | 1 |
| T-L-4 | Przepływ informacji -zastosowanie nowoczesnych technologii | 1 |
| T-L-5 | Rola nawigacji satelitarnej w procesie dowodzenia ewakuacją | 1 |
| T-L-6 | Alternatywne metody ewakuacji | 1 |
| T-L-7 | Rozwoj systemów bezpieczeństwa | 1 |
| T-L-8 | Kierunki rozwoju organizacji systemów bezpieczeństwa i ewakuacji | 2 |
| 9 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Organizacja systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów | 1 |
| T-W-2 | Wyposażenie oddziałów ewakuacji technicznej | 1 |
| T-W-3 | Transport uszkodzonych pojazdów | 1 |
| T-W-4 | Przepływ informacji -zastosowanie nowoczesnych technologii | 1 |
| T-W-5 | Rola nawigacji satelitarnej w procesie dowodzenia ewakuacją | 1 |
| T-W-6 | Alternatywne metody ewakuacji | 1 |
| T-W-7 | Rozwoj systemów bezpieczeństwa | 1 |
| T-W-8 | Kierunki rozwoju organizacji systemów bezpieczeństwa i ewakuacji | 2 |
| 9 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| A-L-1 | uczestnictwo w zajęciach | 9 |
| A-L-2 | Przygotowanie do zajęć | 6 |
| A-L-3 | Przygotowanie do zaliczenia | 10 |
| 25 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | uczestnictwo w zajęciach | 9 |
| A-W-2 | Przygotowanie do wykładów | 5 |
| A-W-3 | Przygotowanie do zaliczenia | 11 |
| 25 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykłady relizowane są jako wykłady problemowe |
| M-2 | Ćwiczenia audytoryjne realizowane są jako ćwiczenia przedmiotowe i symulacja |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Ocena zdobytej wiedzy odbywa się na koniec semestru. Występują również oceny cząstkowe za aktywny udział w zajęciach |
| S-2 | Ocena formująca: Ocena zdobytej wiedzy i nabytych umiejętności odbywa się na koniec semestru. Możliwe jest uzyskanie oceny końcowej podczas ćwiczeń z rozwiązywania podstawowych problemów zwiazanych z systemami bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T_1A_OT/06_W01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien: -poznać organizacje systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów, -funkcjonowanie stosowanych urządzeń i procedur, -umioeć zaplanować proces ewakuacji pojazdów z pola walki, | IPBiS_1A_W21, IPBiS_1A_W01 | — | — | — | T-W-1, T-W-2, T-W-8 | M-1, M-2 | S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T_1A_OT/06_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien: -poznać organizacje systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów, -funkcjonowanie stosowanych urządzeń i procedur, -umioeć zaplanować proces ewakuacji pojazdów z pola walki, | IPBiS_1A_U16, IPBiS_1A_U08 | — | — | — | T-W-1, T-W-7, T-W-8 | M-2 | S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IPBiS_1A_C04_K01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien: -poznać organizacje systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów, -funkcjonowanie stosowanych urządzeń i procedur, -umioeć zaplanować proces ewakuacji pojazdów z pola walki, | IPBiS_1A_K03, IPBiS_1A_K05 | — | — | C-1 | — | M-1, M-2 | S-1, S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_1A_OT/06_W01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien: -poznać organizacje systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów, -funkcjonowanie stosowanych urządzeń i procedur, -umioeć zaplanować proces ewakuacji pojazdów z pola walki, | 2,0 | Uczestniczył ( lub nie ) w zajęciach ale nie opanował wymaganego zakresu materiału, nie uzyskał pozytywnej oceny z zaliczenia |
| 3,0 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagany zakres materiału,uzsykał dostateczną ocene z zaliczenia | |
| 3,5 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagany zakres materiału,uzsykał dostateczną ocene z zaliczenia,przejawia zainteresowanie przedmiotem | |
| 4,0 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagany zakres materiału,uzsykał dobrą ocene z zaliczenia,przejawia zainteresowanie przedmiotem | |
| 4,5 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagany zakres materiału,uzsykał dobrą ocene z zaliczenia,przejawia zainteresowanie przedmiotem,jest aktywny na zajęciach | |
| 5,0 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagany zakres materiału,uzsykał dobrą lub wyższą ocene z zaliczenia,przejawia zainteresowanie przedmiotem,jest aktywny na zajęciach,jest liderem w grupie |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| T_1A_OT/06_U01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien: -poznać organizacje systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów, -funkcjonowanie stosowanych urządzeń i procedur, -umioeć zaplanować proces ewakuacji pojazdów z pola walki, | 2,0 | Uczestniczył ( lub nie ) w zajęciach ale nie opanował wymaganych umiejeętności, nie uzyskał pozytywnej oceny z zaliczeni |
| 3,0 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagane umiejętności, uzyskał dostateczną oceny z zaliczenia | |
| 3,5 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagane umiejętności, uzyskał dostateczną oceny z zaliczenia,umie mysleć logicznie i działać zespołowo | |
| 4,0 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagane umiejętności, uzyskał dobrą ocenę z zaliczenia,umie myśleć logicznie i działać zespołowo,jest aktywny | |
| 4,5 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagane umiejętności, uzyskał dobrą lub wyższą ocenę z zaliczenia,umie myśleć logicznie i działać zespołowo,jest aktywny i kreatywny | |
| 5,0 | Uczestniczył w zajęciach opanował wymagane umiejętności, uzyskał dobrą lub wyższą ocenę z zaliczenia,umie myśleć logicznie i działać zespołowo,jest aktywny i kreatywny.jest liderem w grupie |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| IPBiS_1A_C04_K01 W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien: -poznać organizacje systemów bezpieczeństwa i ewakuacji pojazdów, -funkcjonowanie stosowanych urządzeń i procedur, -umioeć zaplanować proces ewakuacji pojazdów z pola walki, | 2,0 | Student uczestniczył (lub nie ) w zajeciach ale nie zainteresował sie przedmiotem ani celem jego nauk |
| 3,0 | Student uczestniczył w zajeciach , zainteresował sie przedmiotem i celem jego nauki | |
| 3,5 | Student uczestniczył w zajeciach , zainteresował sie przedmiotem i celem jego nauki,rozumie potrzebe podnoszenia poziomu własnej wiedz | |
| 4,0 | Student uczestniczył w zajeciach , zainteresował sie przedmiotem i celem jego nauki,rozumie potrzebe podnoszenia poziomu własnej wiedzy,ma dobre efekty | |
| 4,5 | Student uczestniczył w zajeciach , zainteresował sie przedmiotem i celem jego nauki,rozumie potrzebe podnoszenia poziomu własnej wiedzy,ma dobre efekty,zgłasza własne inicjatywy | |
| 5,0 | Student uczestniczył w zajeciach , zainteresował sie przedmiotem i celem jego nauki,rozumie potrzebe podnoszenia poziomu własnej wiedzy,ma dobre efekty,zgłasza własne inicjatywy,jest liderem w grupie |
Literatura podstawowa
- Fulvio Bianchi, „Heavy Recovery Vehicles Come of Age”, Military Technology 8/98, Italy, 1998, 1
- Przemysław Siminski, Sprawozdanie z badan nr 81/ZPS/2010. Ewakuacja pojazdów, Materiały niepublikowane, Sulejówek 2010, Sulejówek, 2010