Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Mechanika i budowa maszyn (S1)
Sylabus przedmiotu Budowa pojazdów samochodowych:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Mechanika i budowa maszyn | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | pierwszego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Budowa pojazdów samochodowych | ||
| Specjalność | przedmiot wspólny | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Eksploatacji Pojazdów | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Tomasz Osipowicz <Tomasz.Osipowicz@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | Tomasz Osipowicz <Tomasz.Osipowicz@zut.edu.pl> | ||
| ECTS (planowane) | 3,0 | ECTS (formy) | 3,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | 8 | Grupa obieralna | 3 |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Znajomość podstawowych praw fizyki w zakresie szkoły średniej. |
| W-2 | Znajomość podstaw konstrukcji maszyn. |
| W-3 | Podstawowa znajomość budowy pojazdów samochodowych. |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Celem przedmiotu jest zapoznanie się z tematyką konstrukcji i budową pojazdów samochodowych. |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| T-L-1 | Analiza rozwiązań konstrukcyjnych zawieszeń pojazdów samochodowych | 3 |
| T-L-2 | Analiza i badanie rozwiązań konstrukcyjnych wałów, przegubów i półosi | 2 |
| T-L-3 | Analiza i badanie rozwiązań konstrukcyjnych układów kierowniczych | 2 |
| T-L-4 | Analiza i badanie rozwiązań konstrukcyjnych układów hamulcowych | 2 |
| T-L-5 | Analiza i badanie rozwiązań konstrukcyjnych sprzęgieł oraz manualnych i automatycznych skrzyń biegów | 3 |
| T-L-6 | Analiza i badanie rozwiązań konstrukcyjnych przekładni głównych i mechanizmów różnicowych | 3 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Teoria ruchu pojazdu | 5 |
| T-W-2 | Budowa podwozi pojazdów samochodowych | 10 |
| T-W-3 | Budowa nadwozi pojazdów samochodowych | 10 |
| T-W-4 | Badania pojazdów samochodowych | 5 |
| 30 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| laboratoria | ||
| A-L-1 | Przygotowanie sprawozdań | 2 |
| A-L-2 | Analiza literatury związanej z tematyką przedmiotu | 3 |
| A-L-3 | uczestnictwo w zajęciach | 15 |
| 20 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Analiza literatury, prasy naukowej dotycząca tematyki wykładów oraz przedmiotu, przygotowanie się do egzaminu | 24 |
| A-W-2 | uczestnictwo w zajęciach | 30 |
| 54 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykłady prowadzone są na podstawie przygotowanej prezentacji i omówieniu jej. |
| M-2 | Zajęcia praktyczne poświęcone są analizie problemów związanych z realizacją porojektu. |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena formująca: Ocena z projektu. |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Wykłady na podstawie zaliczenia ustnego. |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MBM_1A_C31-9_W01 Ma podstawową wiedzę dotyczącą funkcjonowania i budowy poszczególnych układów pojazdów samochodowych, zna podstawowe zagadnienia związane z eksploatacją pojazdów. | MBM_1A_W07, MBM_1A_W09, MBM_1A_W10 | — | — | C-1 | T-L-2, T-L-3, T-L-1, T-L-4, T-L-5, T-L-6, T-W-2, T-W-3 | M-1, M-2 | S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MBM_1A_C31-9_U01 Potrafi dokonać oceny nieprawidłowości w działaniu wybranych układó pojazdu samochodowego. | MBM_1A_U05, MBM_1A_U10, MBM_1A_U01 | — | — | C-1 | T-L-2, T-L-3, T-L-1, T-L-4, T-L-5, T-L-6 | M-1, M-2 | S-2 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MBM_1A_C31-9_K01 Potrafi pracować w grupie, wykorzystuje umiejętności osobiste w pracy zespołowej. | MBM_1A_K01, MBM_1A_K03 | — | — | C-1 | T-L-2, T-L-3, T-L-1, T-L-4, T-L-5, T-L-6 | M-2 | S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| MBM_1A_C31-9_W01 Ma podstawową wiedzę dotyczącą funkcjonowania i budowy poszczególnych układów pojazdów samochodowych, zna podstawowe zagadnienia związane z eksploatacją pojazdów. | 2,0 | |
| 3,0 | Zna budowę podstawowych układów pojazdów samochodowych np. układ przeniesienia napędu, układ hamulcowy, układ kierowniczy itd. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| MBM_1A_C31-9_U01 Potrafi dokonać oceny nieprawidłowości w działaniu wybranych układó pojazdu samochodowego. | 2,0 | |
| 3,0 | Potrafi zdiagnozować stan techniczny wybranego układu. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| MBM_1A_C31-9_K01 Potrafi pracować w grupie, wykorzystuje umiejętności osobiste w pracy zespołowej. | 2,0 | |
| 3,0 | Umiejętność pracy w grupie, zdolność stosowania nabytej wiedzy w zespole do podnoszenia kompetencji społecznych i kwalifikacji zawodowych. | |
| 3,5 | ||
| 4,0 | ||
| 4,5 | ||
| 5,0 |
Literatura podstawowa
- Orzełowski Seweryn, Budowa podwozi i nadwozi samochodowych, WSiP, Warszawa, 2008, Wydanie XVI