ZUT - Polska Rama Kwalifikacji / Rok 2023/2024 / Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska / Budownictwo (S1) / Drogi, Ulice i Lotniska / Sylabus przedmiotu

Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska - Budownictwo (S1)
specjalność: Drogi, Ulice i Lotniska

Sylabus przedmiotu Materiały drogowe:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów	Budownictwo
Forma studiów	studia stacjonarne	Poziom	pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta	inżynier
Obszary studiów	charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK
Profil	ogólnoakademicki
Moduł	—
Przedmiot	Materiały drogowe
Specjalność	Drogi, Ulice i Lotniska
Jednostka prowadząca	Katedra Inżynierii Budowlanej i Komunikacyjnej
Nauczyciel odpowiedzialny	Pawel Mieczkowski <Pawel.Mieczkowski@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele	Bartosz Budziński <Bartosz.Budzinski@zut.edu.pl>, Robert Jurczak <Robert.Jurczak@zut.edu.pl>, Pawel Mieczkowski <Pawel.Mieczkowski@zut.edu.pl>
ECTS (planowane)	4,0	ECTS (formy)	4,0
Forma zaliczenia	egzamin	Język	polski
Blok obieralny	—	Grupa obieralna	—

Formy dydaktyczne

Forma dydaktyczna	KOD	Semestr	Godziny	ECTS	Waga	Zaliczenie
laboratoria	L	6	30	2,0	0,38	zaliczenie
wykłady	W	6	30	2,0	0,62	egzamin

Wymagania wstępne

KOD	Wymaganie wstępne
W-1	Ukończony kurs Materiałów budowlanych.

Cele przedmiotu

KOD	Cel modułu/przedmiotu
C-1	Znajomość materiałów i podstawowych technologii wykorzystywanych w drogownictwie.
C-2	Umiejętność klasyfikacji materiałów i określenia ich przydatności do celów drogowych w oparciu o wyniki badań oraz deklarację zgodności CE.
C-3	Umiejętność wykonania badań oraz oceny na ich podstawie właściwości materiałów i wyrobów budowlanych.
C-4	Umiejętność pracy w zespole, odpowiedzialność za bezpieczeństwo własne i zespołu.

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KOD	Treść programowa	Godziny
laboratoria
T-L-1	Szkolenie stanowiskowe z zakresu BHP i obsługi urządzeń laboratoryjnych. Omówienie możliwych niebezpieczeństw związanych z badaniami laboratoryjnymi.	1
T-L-2	Badania normowe i nienormowe asfaltu drogowego i asfaltu modyfikowanego. Klasyfikacja lepiszcza zgodnie z PN-EN na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE. Wyznaczanie parametrów reologicznych asfaltów z wykorzystaniem równań i nomogramów.	17
T-L-3	Badania normowe kationowej emulsji asfaltowej. Klasyfikacja emulsji zgodnie z PN-EN i WT-3 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.	6
T-L-4	Podstawowe badania wybranej frakcji kruszywa łamanego. Klasyfikacja kruszywa zgodnie z PN-EN i WT-1 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.	6
		30
wykłady
T-W-1	Nawierzchnie drogowe, warunki pracy konstrukcji, oddziaływania zewnętrzne. Materiały stosowane w technologii drogowej: lepiszcza organiczne, spoiwa hydrauliczne, dodatki, modyfikatory. Zagadnienia technologiczne.	4
T-W-2	Rodzaje rop naftowych i metody ich przeróbki.	2
T-W-3	Asfalty drogowe ponaftowe i naturalne. Skład chemiczno-grupowy, pierwiastkowy, struktura koloidalna.	2
T-W-4	Właściwości reologiczne asfaltów. Wrażliwość termiczna asfaltów. Indeks penetracji	2
T-W-5	Klasyfikacja asfaltów drogowych wg PN-EN i ASTM. Klasyfikacja asfaltów przemysłowych. Normowe metody badań.	2
T-W-6	Sposoby modyfikacji lepiszcz asfaltowych. Rodzaje modyfikatorów i ich wpływ na parametry lepiszcz.	2
T-W-7	Metody badań niekonwencjonalnych. Przyczepność asfaltów do materiałów mineralnych. Adhezja i kohezja. Lepkość i jej pomiar. Jednostki lepkości fizyczne i umowne.	2
T-W-8	Eksperymentalne i nomogramowe wyznaczanie właściwości reologicznych asfaltów.	1
T-W-9	Inne rodzaje lepiszcz: asfalty upłynnione, polimeroasfalty, emulsje asfaltowe jednofazowe i dwufazowe. Podział lepiszcz zgodnie z PN-EN i WT.	2
T-W-10	Smoły drogowe, pochodzenie, właściwości reologiczne w porównaniu do asfaltów.	2
T-W-11	Starzenie technologiczne i eksploatacyjne asfaltów. Wpływ starzenia na właściwości lepiszczy, metody badań.	2
T-W-12	Materiały kamienne pochodzenia naturalnego i sztucznego. Podział naturalnych materiałów ze względu na genezę (pochodzenie): skały magmowe, osadowe, metamorficzne. Rozmieszczenie złóż naturalnych na terenie Polski.	2
T-W-13	Cechy techniczne skał stosowanych w drogownictwie w postaci elementów kamiennych i kruszywa. Klasyfikacja kruszyw do celów drogowych zgodnie z PN-EN, deklaracja zgodności CE. Technologia produkcji kruszyw łamanych	2
T-W-14	Metody badań kruszyw do celów drogowych wg PN-EN.	3
		30

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KOD	Forma aktywności	Godziny
laboratoria
A-L-1	Uczestnictwo w zajęciach laboratoryjnych	30
A-L-2	Przygotowanie do zajęć laboratoryjnych.	10
A-L-3	Grupowe opracowanie sprawozdań z badań i deklaracji zgodności CE.	12
A-L-4	Przygotowanie do zaliczenia laboratorium.	4
A-L-5	Udział w konsultacjach	2
A-L-6	Zaliczenie laboratorium	2
		60
wykłady
A-W-1	Uczestnictwo w wykładach.	30
A-W-2	Udział w konsultacjach.	2
A-W-3	Ugruntowanie wiedzy z zakresu materiałów drogowych.	15
A-W-4	Przygotowanie do egzaminu.	10
A-W-5	Udział w egzaminie.	3
		60

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KOD	Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1	Wykład informacyjny.
M-2	Ćwiczenia laboratoryjne.

Sposoby oceny

KOD	Sposób oceny
S-1	Ocena podsumowująca: Egzamin pisemny z wykładów.
S-2	Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne z laboratorium.
S-3	Ocena formująca: Ocena za sprawozdania z badań.

Zamierzone efekty uczenia się - wiedza

Zamierzone efekty uczenia się	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
B_1A_S1/D/DUL01_W01 Zna podstawowe materiały drogowe i technologie ich wytwarzania, potrafi zdefiniować przydatność materiałów w oparciu o normy i wytyczne techniczne, zna zasady doboru materiałów w zależności od zastosowanej technologii.	B_1A_W15, B_1A_W07, B_1A_W13, B_1A_W17	—	—	C-1, C-2	T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-6, T-W-7, T-W-8, T-W-9, T-W-10, T-W-11, T-W-12, T-W-13, T-W-14	M-1	S-1

Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności

Zamierzone efekty uczenia się	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
B_1A_S1/D/DUL01_U01 Potrafi ocenić przydatność materiałów do celów drogowych na podstawie badań i deklaracji zgodności, dobrać rodzaj materiału ze względu na warunki pracy nawierzchni oraz wykonać badania laboratoryjne materiałów i sklasyfikować te materiały w oparciu o wymagania norm i wytycznych technicznych.	B_1A_U10, B_1A_U17, B_1A_U08, B_1A_U22	—	—	C-2, C-3	T-L-2, T-L-3, T-L-4	M-2	S-2, S-3

Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty uczenia się	Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia	Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera	Cel przedmiotu	Treści programowe	Metody nauczania	Sposób oceny
B_1A_S1/D/DUL01_K01 Jest gotów rozwiązywać w sposób kreatywny problemy inżynierskie, potrafi wykorzystać twórcze myślenie i pracę w sposób przedsiębiorczy, rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej oraz jej wpływ na środowisko, jest przygotowany do właściwego postępowania w środowisku pracy i jego otoczeniu.	B_1A_K02, B_1A_K03, B_1A_K04	—	—	C-1, C-2, C-4	T-L-2, T-L-3, T-L-4, T-L-1, T-W-1, T-W-6, T-W-9, T-W-10, T-W-12	M-1, M-2	S-1, S-3

Kryterium oceny - wiedza

Efekt uczenia się	Ocena	Kryterium oceny
B_1A_S1/D/DUL01_W01 Zna podstawowe materiały drogowe i technologie ich wytwarzania, potrafi zdefiniować przydatność materiałów w oparciu o normy i wytyczne techniczne, zna zasady doboru materiałów w zależności od zastosowanej technologii.	2,0	Student nie zna podstawowych materiałów wykorzystywanych w drogownictwie i technologii ich produkcji, nie potrafi zaproponować odpowiednich materiałów w oparciu o wymagania norm i wytycznych technicznych oraz nie zna zasad doboru materiałów w zależności od przyjętej technologii.
	3,0	Student potrafi zdefiniować część z omawianych materiałów wykorzystywanych w drogownictwie i pobieżnie zna technologie ich produkcji, potrafi pobieżnie zdefiniować przydatność części z omawianych materiałów w oparciu o wymagania norm i wytycznych technicznych oraz zna w stopniu podstawowym zasady doboru części materiałów w zależności od przyjętej technologii.
	3,5
	4,0
	4,5
	5,0

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt uczenia się	Ocena	Kryterium oceny
B_1A_S1/D/DUL01_U01 Potrafi ocenić przydatność materiałów do celów drogowych na podstawie badań i deklaracji zgodności, dobrać rodzaj materiału ze względu na warunki pracy nawierzchni oraz wykonać badania laboratoryjne materiałów i sklasyfikować te materiały w oparciu o wymagania norm i wytycznych technicznych.	2,0	Student nie potrafi ocenić przydatności materiałów do celów drogowych na podstawie badań i deklaracji zgodności, nie potrafi wykonać badań laboratoryjnych materiałów drogowych oraz dokonać wyboru rodzaju materiału ze względu na warunki pracy konstrukcji.
	3,0	Student potrafi na podstawie badań i deklaracji zgodności ocenić część z omówionych materiałów wykorzystywanych w drogownictwie, potrafi wykonać podstawowe badania laboratoryjne materiałów drogowych, ale ma trudności w weryfikacji wyników w oparciu o normy i wytyczne techniczne oraz w stopniu podstawowym opanował umiejętność doboru rodzaju materiału ze względu na warunki pracy konstrukcji.
	3,5
	4,0
	4,5
	5,0

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt uczenia się	Ocena	Kryterium oceny
B_1A_S1/D/DUL01_K01 Jest gotów rozwiązywać w sposób kreatywny problemy inżynierskie, potrafi wykorzystać twórcze myślenie i pracę w sposób przedsiębiorczy, rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej oraz jej wpływ na środowisko, jest przygotowany do właściwego postępowania w środowisku pracy i jego otoczeniu.	2,0	Student nie rozumie wpływu na środowisko materiałów stosowanych w drogownictwie, nie potrafi pracować w zespole oraz nie przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy.
	3,0	Student ma świadomość wpływu na środowisko kilku z wybranych materiałów i technologii stosowanych w drogownictwie, rozumie potrzebę pracy w zespole, przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, jednak wymaga częstego nadzoru.
	3,5
	4,0
	4,5
	5,0

Literatura podstawowa

Piłat J., Radziszewski P., Nawierzchnie asfaltowe, WKiŁ, Warszawa, 2004
Praca zbiorowa pod kierunkiem B. Stefańczyka, Budownictwo ogólne. Tom 1. Materiały i wyroby budowlane., Arkady, Warszawa, 2005
Stefańczyk B., Mieczkowski P., Dodatki, katalizatory i emulgatory w mieszankach mineralno-asfaltowych, WKiŁ, Warszawa, 2010
Mieczkowski P., Budziński B., Wpływ wosku polietylenowego na wybrane właściwości asfaltów i betonów asfaltowych, ACTA SCIENTIARUM POLONORUM - Architectura Budownictwo, Warszawa, 2018, 17 (4)

Literatura dodatkowa

Stefańczyk B., Mieczkowski P., Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wykonawstwo i badania., WKiŁ, Warszawa, 2008, 1
Read J., Whiteoak D., The Shell Bitumen Handbook, Thomas Telford Publishing, London, 2003, Fifth edition
Błażejowski K., Styk S., Technologia warstw asfaltowych, WKiŁ, Warszawa, 2004

Treści programowe - laboratoria

KOD	Treść programowa	Godziny
T-L-1	Szkolenie stanowiskowe z zakresu BHP i obsługi urządzeń laboratoryjnych. Omówienie możliwych niebezpieczeństw związanych z badaniami laboratoryjnymi.	1
T-L-2	Badania normowe i nienormowe asfaltu drogowego i asfaltu modyfikowanego. Klasyfikacja lepiszcza zgodnie z PN-EN na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE. Wyznaczanie parametrów reologicznych asfaltów z wykorzystaniem równań i nomogramów.	17
T-L-3	Badania normowe kationowej emulsji asfaltowej. Klasyfikacja emulsji zgodnie z PN-EN i WT-3 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.	6
T-L-4	Podstawowe badania wybranej frakcji kruszywa łamanego. Klasyfikacja kruszywa zgodnie z PN-EN i WT-1 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.	6
		30

Treści programowe - wykłady

KOD	Treść programowa	Godziny
T-W-1	Nawierzchnie drogowe, warunki pracy konstrukcji, oddziaływania zewnętrzne. Materiały stosowane w technologii drogowej: lepiszcza organiczne, spoiwa hydrauliczne, dodatki, modyfikatory. Zagadnienia technologiczne.	4
T-W-2	Rodzaje rop naftowych i metody ich przeróbki.	2
T-W-3	Asfalty drogowe ponaftowe i naturalne. Skład chemiczno-grupowy, pierwiastkowy, struktura koloidalna.	2
T-W-4	Właściwości reologiczne asfaltów. Wrażliwość termiczna asfaltów. Indeks penetracji	2
T-W-5	Klasyfikacja asfaltów drogowych wg PN-EN i ASTM. Klasyfikacja asfaltów przemysłowych. Normowe metody badań.	2
T-W-6	Sposoby modyfikacji lepiszcz asfaltowych. Rodzaje modyfikatorów i ich wpływ na parametry lepiszcz.	2
T-W-7	Metody badań niekonwencjonalnych. Przyczepność asfaltów do materiałów mineralnych. Adhezja i kohezja. Lepkość i jej pomiar. Jednostki lepkości fizyczne i umowne.	2
T-W-8	Eksperymentalne i nomogramowe wyznaczanie właściwości reologicznych asfaltów.	1
T-W-9	Inne rodzaje lepiszcz: asfalty upłynnione, polimeroasfalty, emulsje asfaltowe jednofazowe i dwufazowe. Podział lepiszcz zgodnie z PN-EN i WT.	2
T-W-10	Smoły drogowe, pochodzenie, właściwości reologiczne w porównaniu do asfaltów.	2
T-W-11	Starzenie technologiczne i eksploatacyjne asfaltów. Wpływ starzenia na właściwości lepiszczy, metody badań.	2
T-W-12	Materiały kamienne pochodzenia naturalnego i sztucznego. Podział naturalnych materiałów ze względu na genezę (pochodzenie): skały magmowe, osadowe, metamorficzne. Rozmieszczenie złóż naturalnych na terenie Polski.	2
T-W-13	Cechy techniczne skał stosowanych w drogownictwie w postaci elementów kamiennych i kruszywa. Klasyfikacja kruszyw do celów drogowych zgodnie z PN-EN, deklaracja zgodności CE. Technologia produkcji kruszyw łamanych	2
T-W-14	Metody badań kruszyw do celów drogowych wg PN-EN.	3
		30

Formy aktywności - laboratoria

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-L-1	Uczestnictwo w zajęciach laboratoryjnych	30
A-L-2	Przygotowanie do zajęć laboratoryjnych.	10
A-L-3	Grupowe opracowanie sprawozdań z badań i deklaracji zgodności CE.	12
A-L-4	Przygotowanie do zaliczenia laboratorium.	4
A-L-5	Udział w konsultacjach	2
A-L-6	Zaliczenie laboratorium	2
		60

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KOD	Forma aktywności	Godziny
A-W-1	Uczestnictwo w wykładach.	30
A-W-2	Udział w konsultacjach.	2
A-W-3	Ugruntowanie wiedzy z zakresu materiałów drogowych.	15
A-W-4	Przygotowanie do egzaminu.	10
A-W-5	Udział w egzaminie.	3
		60

(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia się	B_1A_S1/D/DUL01_W01	Zna podstawowe materiały drogowe i technologie ich wytwarzania, potrafi zdefiniować przydatność materiałów w oparciu o normy i wytyczne techniczne, zna zasady doboru materiałów w zależności od zastosowanej technologii.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	B_1A_W15	Zna najczęściej stosowane materiały i wyroby budowlane oraz podstawy technologii ich wytwarzania
	B_1A_W07	Zna normy oraz wytyczne techniczne stosowane w budownictwie
	B_1A_W13	Zna i rozumie podstawową wiedzę ogólną w zakresie budownictwa. Zna podstawową terminologię w języku obcym, zgodnie ze studiowanym kierunkiem
	B_1A_W17	Zna i rozumie typowe technologie inżynierskie stosowane w budownictwie
Cel przedmiotu	C-1	Znajomość materiałów i podstawowych technologii wykorzystywanych w drogownictwie.
Cel przedmiotu	C-2	Umiejętność klasyfikacji materiałów i określenia ich przydatności do celów drogowych w oparciu o wyniki badań oraz deklarację zgodności CE.
Treści programowe	T-W-1	Nawierzchnie drogowe, warunki pracy konstrukcji, oddziaływania zewnętrzne. Materiały stosowane w technologii drogowej: lepiszcza organiczne, spoiwa hydrauliczne, dodatki, modyfikatory. Zagadnienia technologiczne.
	T-W-2	Rodzaje rop naftowych i metody ich przeróbki.
	T-W-3	Asfalty drogowe ponaftowe i naturalne. Skład chemiczno-grupowy, pierwiastkowy, struktura koloidalna.
	T-W-4	Właściwości reologiczne asfaltów. Wrażliwość termiczna asfaltów. Indeks penetracji
	T-W-5	Klasyfikacja asfaltów drogowych wg PN-EN i ASTM. Klasyfikacja asfaltów przemysłowych. Normowe metody badań.
	T-W-6	Sposoby modyfikacji lepiszcz asfaltowych. Rodzaje modyfikatorów i ich wpływ na parametry lepiszcz.
	T-W-7	Metody badań niekonwencjonalnych. Przyczepność asfaltów do materiałów mineralnych. Adhezja i kohezja. Lepkość i jej pomiar. Jednostki lepkości fizyczne i umowne.
	T-W-8	Eksperymentalne i nomogramowe wyznaczanie właściwości reologicznych asfaltów.
	T-W-9	Inne rodzaje lepiszcz: asfalty upłynnione, polimeroasfalty, emulsje asfaltowe jednofazowe i dwufazowe. Podział lepiszcz zgodnie z PN-EN i WT.
	T-W-10	Smoły drogowe, pochodzenie, właściwości reologiczne w porównaniu do asfaltów.
	T-W-11	Starzenie technologiczne i eksploatacyjne asfaltów. Wpływ starzenia na właściwości lepiszczy, metody badań.
	T-W-12	Materiały kamienne pochodzenia naturalnego i sztucznego. Podział naturalnych materiałów ze względu na genezę (pochodzenie): skały magmowe, osadowe, metamorficzne. Rozmieszczenie złóż naturalnych na terenie Polski.
	T-W-13	Cechy techniczne skał stosowanych w drogownictwie w postaci elementów kamiennych i kruszywa. Klasyfikacja kruszyw do celów drogowych zgodnie z PN-EN, deklaracja zgodności CE. Technologia produkcji kruszyw łamanych
	T-W-14	Metody badań kruszyw do celów drogowych wg PN-EN.
Metody nauczania	M-1	Wykład informacyjny.
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Egzamin pisemny z wykładów.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie zna podstawowych materiałów wykorzystywanych w drogownictwie i technologii ich produkcji, nie potrafi zaproponować odpowiednich materiałów w oparciu o wymagania norm i wytycznych technicznych oraz nie zna zasad doboru materiałów w zależności od przyjętej technologii.
	3,0	Student potrafi zdefiniować część z omawianych materiałów wykorzystywanych w drogownictwie i pobieżnie zna technologie ich produkcji, potrafi pobieżnie zdefiniować przydatność części z omawianych materiałów w oparciu o wymagania norm i wytycznych technicznych oraz zna w stopniu podstawowym zasady doboru części materiałów w zależności od przyjętej technologii.
	3,5
	4,0
	4,5
	5,0

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia się	B_1A_S1/D/DUL01_U01	Potrafi ocenić przydatność materiałów do celów drogowych na podstawie badań i deklaracji zgodności, dobrać rodzaj materiału ze względu na warunki pracy nawierzchni oraz wykonać badania laboratoryjne materiałów i sklasyfikować te materiały w oparciu o wymagania norm i wytycznych technicznych.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	B_1A_U10	Potrafi planować i przeprowadzać eksperymenty, w tym pomiary i symulacje komputerowe, interpretować uzyskane wyniki i wyciągać wnioski
	B_1A_U17	Potrafi dokonać doboru materiałów i wyrobów budowlanych
	B_1A_U08	Potrafi rozwiązać podstawowe zagadnienia inżynierskie z zakresu studiowanego kierunku
	B_1A_U22	Potrafi samodzielnie planować i realizować własny proces uczenia się przez całe życie
Cel przedmiotu	C-2	Umiejętność klasyfikacji materiałów i określenia ich przydatności do celów drogowych w oparciu o wyniki badań oraz deklarację zgodności CE.
Cel przedmiotu	C-3	Umiejętność wykonania badań oraz oceny na ich podstawie właściwości materiałów i wyrobów budowlanych.
Treści programowe	T-L-2	Badania normowe i nienormowe asfaltu drogowego i asfaltu modyfikowanego. Klasyfikacja lepiszcza zgodnie z PN-EN na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE. Wyznaczanie parametrów reologicznych asfaltów z wykorzystaniem równań i nomogramów.
	T-L-3	Badania normowe kationowej emulsji asfaltowej. Klasyfikacja emulsji zgodnie z PN-EN i WT-3 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.
	T-L-4	Podstawowe badania wybranej frakcji kruszywa łamanego. Klasyfikacja kruszywa zgodnie z PN-EN i WT-1 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.
Metody nauczania	M-2	Ćwiczenia laboratoryjne.
Sposób oceny	S-2	Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne z laboratorium.
Sposób oceny	S-3	Ocena formująca: Ocena za sprawozdania z badań.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie potrafi ocenić przydatności materiałów do celów drogowych na podstawie badań i deklaracji zgodności, nie potrafi wykonać badań laboratoryjnych materiałów drogowych oraz dokonać wyboru rodzaju materiału ze względu na warunki pracy konstrukcji.
	3,0	Student potrafi na podstawie badań i deklaracji zgodności ocenić część z omówionych materiałów wykorzystywanych w drogownictwie, potrafi wykonać podstawowe badania laboratoryjne materiałów drogowych, ale ma trudności w weryfikacji wyników w oparciu o normy i wytyczne techniczne oraz w stopniu podstawowym opanował umiejętność doboru rodzaju materiału ze względu na warunki pracy konstrukcji.
	3,5
	4,0
	4,5
	5,0

Pole	KOD	Znaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia się	B_1A_S1/D/DUL01_K01	Jest gotów rozwiązywać w sposób kreatywny problemy inżynierskie, potrafi wykorzystać twórcze myślenie i pracę w sposób przedsiębiorczy, rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżynierskiej oraz jej wpływ na środowisko, jest przygotowany do właściwego postępowania w środowisku pracy i jego otoczeniu.
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów	B_1A_K02	Jest gotów do podejmowania refleksji nad pozatechnicznymi aspektami i skutkami działalności inżynierskiej oraz jej wpływu na środowisko
	B_1A_K03	Jest gotów do przestrzegania i upowszechniania wzorów właściwego postępowania w środowisku pracy i poza nim
	B_1A_K04	Jest gotów do kreatywnego myślenia w trakcie rozwiązywania problemu inżynierskiego. Efektywnie wykorzystuje zdolności twórczego myślenia i twórczej pracy w sposób przedsiębiorczy
Cel przedmiotu	C-1	Znajomość materiałów i podstawowych technologii wykorzystywanych w drogownictwie.
	C-2	Umiejętność klasyfikacji materiałów i określenia ich przydatności do celów drogowych w oparciu o wyniki badań oraz deklarację zgodności CE.
	C-4	Umiejętność pracy w zespole, odpowiedzialność za bezpieczeństwo własne i zespołu.
Treści programowe	T-L-2	Badania normowe i nienormowe asfaltu drogowego i asfaltu modyfikowanego. Klasyfikacja lepiszcza zgodnie z PN-EN na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE. Wyznaczanie parametrów reologicznych asfaltów z wykorzystaniem równań i nomogramów.
	T-L-3	Badania normowe kationowej emulsji asfaltowej. Klasyfikacja emulsji zgodnie z PN-EN i WT-3 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.
	T-L-4	Podstawowe badania wybranej frakcji kruszywa łamanego. Klasyfikacja kruszywa zgodnie z PN-EN i WT-1 na podstawie uzyskanych wyników badań. Sporządzenie sprawozdania z przeprowadzonych badań łącznie z deklaracją zgodności CE.
	T-L-1	Szkolenie stanowiskowe z zakresu BHP i obsługi urządzeń laboratoryjnych. Omówienie możliwych niebezpieczeństw związanych z badaniami laboratoryjnymi.
	T-W-1	Nawierzchnie drogowe, warunki pracy konstrukcji, oddziaływania zewnętrzne. Materiały stosowane w technologii drogowej: lepiszcza organiczne, spoiwa hydrauliczne, dodatki, modyfikatory. Zagadnienia technologiczne.
	T-W-6	Sposoby modyfikacji lepiszcz asfaltowych. Rodzaje modyfikatorów i ich wpływ na parametry lepiszcz.
	T-W-9	Inne rodzaje lepiszcz: asfalty upłynnione, polimeroasfalty, emulsje asfaltowe jednofazowe i dwufazowe. Podział lepiszcz zgodnie z PN-EN i WT.
	T-W-10	Smoły drogowe, pochodzenie, właściwości reologiczne w porównaniu do asfaltów.
	T-W-12	Materiały kamienne pochodzenia naturalnego i sztucznego. Podział naturalnych materiałów ze względu na genezę (pochodzenie): skały magmowe, osadowe, metamorficzne. Rozmieszczenie złóż naturalnych na terenie Polski.
Metody nauczania	M-1	Wykład informacyjny.
Metody nauczania	M-2	Ćwiczenia laboratoryjne.
Sposób oceny	S-1	Ocena podsumowująca: Egzamin pisemny z wykładów.
Sposób oceny	S-3	Ocena formująca: Ocena za sprawozdania z badań.
Kryteria oceny	Ocena	Kryterium oceny
	2,0	Student nie rozumie wpływu na środowisko materiałów stosowanych w drogownictwie, nie potrafi pracować w zespole oraz nie przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy.
	3,0	Student ma świadomość wpływu na środowisko kilku z wybranych materiałów i technologii stosowanych w drogownictwie, rozumie potrzebę pracy w zespole, przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, jednak wymaga częstego nadzoru.
	3,5
	4,0
	4,5
	5,0