Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska - Budownictwo (S2)
specjalność: Budownictwo Hydrotechniczne
Sylabus przedmiotu Projektowanie sygnalizacji świetlnej:
Informacje podstawowe
| Kierunek studiów | Budownictwo | ||
|---|---|---|---|
| Forma studiów | studia stacjonarne | Poziom | drugiego stopnia |
| Tytuł zawodowy absolwenta | magister inżynier | ||
| Obszary studiów | charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK | ||
| Profil | ogólnoakademicki | ||
| Moduł | — | ||
| Przedmiot | Projektowanie sygnalizacji świetlnej | ||
| Specjalność | Drogi, Ulice i Lotniska | ||
| Jednostka prowadząca | Katedra Inżynierii Budowlanej i Komunikacyjnej | ||
| Nauczyciel odpowiedzialny | Stanislaw Majer <Stanislaw.Majer@zut.edu.pl> | ||
| Inni nauczyciele | Bartosz Budziński <Bartosz.Budzinski@zut.edu.pl>, Przemysław Gardas <Przemyslaw.Gardas@zut.edu.pl> | ||
| ECTS (planowane) | 2,0 | ECTS (formy) | 2,0 |
| Forma zaliczenia | zaliczenie | Język | polski |
| Blok obieralny | — | Grupa obieralna | — |
Formy dydaktyczne
Wymagania wstępne
| KOD | Wymaganie wstępne |
|---|---|
| W-1 | Zaliczenie przedmiotu "Inżynieria ruchu" |
Cele przedmiotu
| KOD | Cel modułu/przedmiotu |
|---|---|
| C-1 | Znajomość zasad sterowania ruchem za pomocą sygnalizacji |
| C-2 | Znajomość metod projektowania sygnalizacji |
| C-3 | Umiejętność projektowania sygnalizacji świetlnych |
Treści programowe z podziałem na formy zajęć
| KOD | Treść programowa | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| T-P-1 | Projekt sygnalizacji świetlnej | 15 |
| 15 | ||
| wykłady | ||
| T-W-1 | Rodzaje i klasyfikacja sygnalizacji świetlnej | 2 |
| T-W-2 | Sposoby detekcji ruchu pojazdów | 2 |
| T-W-3 | Kryteria stosowania sygnalizacji | 1 |
| T-W-4 | Sygnały i sygnalizatory oraz ich rozmieszczenie na skrzyżowaniu | 1 |
| T-W-5 | Program sygnalizacji i jego elementy | 2 |
| T-W-6 | Czas ewakuacji i dojazdu oraz czas międzyzielony. Macierz czasów międzyzielonych | 2 |
| T-W-7 | Metody obliczania długości cyklu i światła zielonego | 3 |
| T-W-8 | Systemy sterowania ruchem ulicznym | 2 |
| 15 | ||
Obciążenie pracą studenta - formy aktywności
| KOD | Forma aktywności | Godziny |
|---|---|---|
| projekty | ||
| A-P-1 | Uczestnictwo w zajęciach projektowych | 15 |
| A-P-2 | Samodzielna realizacja zadań projektowych | 14 |
| A-P-3 | Przygotowanie do zaliczenia projektu | 4 |
| A-P-4 | Konsultacje | 2 |
| A-P-5 | Zaliczenie projektu | 1 |
| 36 | ||
| wykłady | ||
| A-W-1 | Uczestnictwo w wykładach | 15 |
| A-W-2 | Bieżące utrwalanie poznanego materiału | 4 |
| A-W-3 | Przygotowanie do zaliczenia | 2 |
| A-W-4 | Konsultacje | 2 |
| A-W-5 | Udział w zaliczeniu | 1 |
| 24 | ||
Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne
| KOD | Metoda nauczania / narzędzie dydaktyczne |
|---|---|
| M-1 | Wykład informacyjny |
| M-2 | Metoda projektów |
| M-3 | Metoda z użyciem komputera |
Sposoby oceny
| KOD | Sposób oceny |
|---|---|
| S-1 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie pisemne z wykładów |
| S-2 | Ocena podsumowująca: Zaliczenie projektu |
Zamierzone efekty uczenia się - wiedza
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B_2A_DUL/E/01-1_W01 Zna i rozumie metody projektowania sygnalizacji świetlnych | B_2A_W10 | — | — | C-2, C-1 | T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-7, T-W-6, T-W-8 | M-1 | S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B_2A_DUL/E/01-1_U01 Projektuje sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach stosując odpowiednie metody | B_2A_U10, B_2A_U18, B_2A_U22 | — | — | C-2, C-3, C-1 | T-P-1, T-W-1, T-W-5, T-W-7, T-W-8 | M-1, M-2, M-3 | S-2, S-1 |
Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne
| Zamierzone efekty uczenia się | Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów | Odniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształcenia | Odniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżyniera | Cel przedmiotu | Treści programowe | Metody nauczania | Sposób oceny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B_2A_DUL/E/01-1_K01 Jest zorganizowany i świadomy znaczenia przygotowywania dokumentacji projektowej dotyczącej sygnalizacji świetlnej | B_2A_K03 | — | — | C-3 | T-P-1 | M-2 | S-2 |
Kryterium oceny - wiedza
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| B_2A_DUL/E/01-1_W01 Zna i rozumie metody projektowania sygnalizacji świetlnych | 2,0 | Student nie zna i nie rozumie metod projektowania sygnalizacji świetlnych |
| 3,0 | Student pobieżnie zna metody projektowania sygnalizacji świetlnych, ale już tylko niektóre z nich rozumie | |
| 3,5 | Student zna metody projektowania sygnalizacji świetlnych, ale dalej wszystkich nie rozumie | |
| 4,0 | Student dobrze zna i rozumie projektowania sygnalizacji świetlnych | |
| 4,5 | Student więcej niż dobrze zna i rozumie metody projektowania sygnalizacji świetlnych | |
| 5,0 | Student bardzo dobrze zna i rozumie metody projektowania sygnalizacji świetlnych |
Kryterium oceny - umiejętności
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| B_2A_DUL/E/01-1_U01 Projektuje sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach stosując odpowiednie metody | 2,0 | Student nie potrafi projektować sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach oraz ocenić ich efektywność |
| 3,0 | Student potrafi projektować sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach, ale wymaga podpowiedzi. Nie potrafi ocenić ich efektywności. Nie potrafi uzasadnić wyboru zastosowanej metody | |
| 3,5 | Student potrafi projektować sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach oraz czasami ocenić ich efektywność. Umie czasami uzasadnić wybór zastosowanej metody, ale wymaga podpowiedzi | |
| 4,0 | Student potrafi poprawnie projektować sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach oraz czasami ocenić ich efektywność. Potrafi czasami uzasadnić wybór zastosowanej metody | |
| 4,5 | Student potrafi dobrze projektować sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach oraz ocenić ich efektywność. Potrafi uzasadnić wybór zastosowanej metody | |
| 5,0 | Student potrafi bardzo dobrze projektować sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach oraz ocenić ich efektywność. Potrafi zawsze uzasadnić wybór zastosowanej metody |
Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne
| Efekt uczenia się | Ocena | Kryterium oceny |
|---|---|---|
| B_2A_DUL/E/01-1_K01 Jest zorganizowany i świadomy znaczenia przygotowywania dokumentacji projektowej dotyczącej sygnalizacji świetlnej | 2,0 | Student nie ma świadomości znaczenia obliczeń przepustowości skrzyżowań oraz oceny warunków ruchu |
| 3,0 | Student ma minimalną świadomość znaczenia obliczeń przepustowości skrzyżowań oraz oceny warunków ruchu | |
| 3,5 | Student ma poczucie świadomości znaczenia obliczeń przepustowości skrzyżowań oraz oceny warunków ruchu | |
| 4,0 | Student ma dobrą świadomość znaczenia obliczeń przepustowości skrzyżowań oraz oceny warunków ruchu | |
| 4,5 | Student ma więcej niż dobrą świadomość znaczenia obliczeń przepustowości skrzyżowań oraz oceny warunków ruchu | |
| 5,0 | Student ma bardzo dobrą świadomość znaczenia obliczeń przepustowości skrzyżowań oraz oceny warunków ruchu |
Literatura podstawowa
- Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka, WKŁ, Warszawa, 2011, Wydanie I (dodruk)
- Praca zbiorowa. Chodur J., Tracz M. i inni, Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Instrukcja obliczania, Warszawa, 2004, Opracowano na zlecenie GDDKiA
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, 2008, (Dz. U. nr 220 poz. 2181)
Literatura dodatkowa
- Datka S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu, WKŁ, Warszawa, 1999
- Leśko M., Guzik J., Sterowanie ruchem drogowym. Sygnalizacja świetlna i detektory ruchu pojazdów, Politechniki Śląskiej, Gliwice, 2000
- Tracz M., R. E. Allsop, Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, WKŁ, Warszawa, 1990