Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki - Inżynieria transportu (N1)
specjalność: organizacja transportu

Sylabus przedmiotu Organizacja eksploatacji sprzętu bojowego:

Informacje podstawowe

Kierunek studiów Inżynieria transportu
Forma studiów studia niestacjonarne Poziom pierwszego stopnia
Tytuł zawodowy absolwenta inżynier
Obszary studiów charakterystyki PRK, kompetencje inżynierskie PRK
Profil ogólnoakademicki
Moduł —
Przedmiot Organizacja eksploatacji sprzętu bojowego
Specjalność inżynieria pojazdów bojowych
Jednostka prowadząca Katedra Eksploatacji Pojazdów
Nauczyciel odpowiedzialny Maciej Lisowski <Maciej.Lisowski@zut.edu.pl>
Inni nauczyciele
ECTS (planowane) 2,0 ECTS (formy) 2,0
Forma zaliczenia egzamin Język polski
Blok obieralny — Grupa obieralna —

Formy dydaktyczne

Forma dydaktycznaKODSemestrGodzinyECTSWagaZaliczenie
ćwiczenia audytoryjneA7 8 1,00,50zaliczenie
wykładyW7 8 1,00,50egzamin

Wymagania wstępne

KODWymaganie wstępne
W-1Podstawowe wiadomości z eksploatacji pojazdów bojowych

Cele przedmiotu

KODCel modułu/przedmiotu
C-1Celem przedmiotu jest przekazanie wiadomości i wykształcenie umiejętności organizacji eksploatacji pojazdów bojowych

Treści programowe z podziałem na formy zajęć

KODTreść programowaGodziny
ćwiczenia audytoryjne
T-A-1Realizacja projektu7
T-A-2Zaliczenie projektu1
8
wykłady
T-W-1Problemy związane z eksploatacją kołowych i gąsienicowych wozów bojowych1
T-W-2Systemy użytkowania i obsługiwania pojazdów bojowych1
T-W-3System diagnostyczny1
T-W-4Technologie diagnozowania i obsługiwania sprzętu bojowego2
T-W-5Analiza procesów eksploatacji pojazdów bojowych1
T-W-6Organizacja eksploatacji pojazdów bojowych w kraju i na misjach zagranicznych2
8

Obciążenie pracą studenta - formy aktywności

KODForma aktywnościGodziny
ćwiczenia audytoryjne
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach8
A-A-2Przygotowanie do zajęć13
A-A-3Przygotowanie do zaliczenia5
26
wykłady
A-W-1uczestnictwo w zajęciach8
A-W-2Przygotowanie do zaliczenia17
25

Metody nauczania / narzędzia dydaktyczne

KODMetoda nauczania / narzędzie dydaktyczne
M-1Wykład , wykład problemowy
M-2projekt

Sposoby oceny

KODSposób oceny
S-1Ocena formująca: uzyskane efekty uczenia sie określane są oceną podsumowującą uzupełnioną o bieżącą ewaluację aktywności studenta określaną oceną formującą
S-2Ocena formująca: Ocenie podlega wykonany projekt wraz z jego omówieniem

Zamierzone efekty uczenia się - wiedza

Zamierzone efekty uczenia sięOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
IT_1A_null_W01
w wyniku przeprowadzonych zajęć student zna podstawowe procesy eksploatacji ,ich organizację, oraz koszty eksploatacji pojazdów bojowych		IT_1A_W17, IT_1A_W18, IT_1A_W19, IT_1A_W23, IT_1A_W04, IT_1A_W11, IT_1A_W14, IT_1A_W15, IT_1A_W16, IT_1A_W05, IT_1A_W21, IT_1A_W22, IT_1A_W26——C-1T-W-1, T-W-2, T-W-3, T-W-4, T-W-6M-1, M-2S-1, S-2

Zamierzone efekty uczenia się - umiejętności

Zamierzone efekty uczenia sięOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
IT_1A_null_U01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student potrafi zorganizować proces eksploatacji pojazdów bojowych		IT_1A_U06, IT_1A_U01, IT_1A_U02, IT_1A_U03, IT_1A_U11, IT_1A_U15, IT_1A_U16, IT_1A_U21, IT_1A_U09, IT_1A_U19——C-1T-A-1, T-W-5, T-W-1, T-A-2, T-W-4, T-W-6, T-W-2, T-W-3M-1, M-2S-1, S-2

Zamierzone efekty uczenia się - inne kompetencje społeczne i personalne

Zamierzone efekty uczenia sięOdniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówOdniesienie do efektów zdefiniowanych dla obszaru kształceniaOdniesienie do efektów uczenia się prowadzących do uzyskania tytułu zawodowego inżynieraCel przedmiotuTreści programoweMetody nauczaniaSposób oceny
IT_1A_null_K01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student wie jak i potrafi kierować zespołem w celu realizacji zadań związanych z organizacją eksploatacji pojazdów bojowych		IT_1A_K03, IT_1A_K01, IT_1A_K04, IT_1A_K02, IT_1A_K05, IT_1A_K06——C-1T-W-3, T-W-4, T-W-5, T-W-1, T-W-6, T-A-2, T-W-2, T-A-1M-1, M-2S-1, S-2

Kryterium oceny - wiedza

Efekt uczenia sięOcenaKryterium oceny
IT_1A_null_W01
w wyniku przeprowadzonych zajęć student zna podstawowe procesy eksploatacji ,ich organizację, oraz koszty eksploatacji pojazdów bojowych		2,0
3,0student zna struktury organizacji eksploatacji
3,5
4,0
4,5
5,0

Kryterium oceny - umiejętności

Efekt uczenia sięOcenaKryterium oceny
IT_1A_null_U01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student potrafi zorganizować proces eksploatacji pojazdów bojowych		2,0
3,0student potrafi omówić strukturę organizacji eksploatacji
3,5
4,0
4,5
5,0

Kryterium oceny - inne kompetencje społeczne i personalne

Efekt uczenia sięOcenaKryterium oceny
IT_1A_null_K01
W wyniku przeprowadzonych zajęć student wie jak i potrafi kierować zespołem w celu realizacji zadań związanych z organizacją eksploatacji pojazdów bojowych		2,0
3,0student potrafi espółdziałać w grupie
3,5
4,0
4,5
5,0

Literatura podstawowa

  1. Niziński S. Kupicz W., Mikołajczak P., Rychlik A., Szczyglak P., Wierzbicki S., Systemy diagnostyczne wojskowych pojadów mechanicznych, WNITE-PIB, Sulejówek radom, 2011

Treści programowe - ćwiczenia audytoryjne

KODTreść programowaGodziny
T-A-1Realizacja projektu7
T-A-2Zaliczenie projektu1
8

Treści programowe - wykłady

KODTreść programowaGodziny
T-W-1Problemy związane z eksploatacją kołowych i gąsienicowych wozów bojowych1
T-W-2Systemy użytkowania i obsługiwania pojazdów bojowych1
T-W-3System diagnostyczny1
T-W-4Technologie diagnozowania i obsługiwania sprzętu bojowego2
T-W-5Analiza procesów eksploatacji pojazdów bojowych1
T-W-6Organizacja eksploatacji pojazdów bojowych w kraju i na misjach zagranicznych2
8

Formy aktywności - ćwiczenia audytoryjne

KODForma aktywnościGodziny
A-A-1Uczestnictwo w zajęciach8
A-A-2Przygotowanie do zajęć13
A-A-3Przygotowanie do zaliczenia5
26
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta

Formy aktywności - wykłady

KODForma aktywnościGodziny
A-W-1uczestnictwo w zajęciach8
A-W-2Przygotowanie do zaliczenia17
25
(*) 1 punkt ECTS, odpowiada około 30 godzinom aktywności studenta
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia sięIT_1A_null_W01w wyniku przeprowadzonych zajęć student zna podstawowe procesy eksploatacji ,ich organizację, oraz koszty eksploatacji pojazdów bojowych
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIT_1A_W17ma uporządkowaną wiedzę w zakresie eksploatacji pojazdów samochodowych
IT_1A_W18ma podstawową wiedzę w zakresie diagnostyki technicznej pojazdów samochodowych
IT_1A_W19ma podstawową wiedzę w zakresie budowy obiektów infrastrukturalnych transportu
IT_1A_W23ma elementarną wiedzę w zakresie prawa dotyczącego transportu, ochrony własności intelektualnej oraz prawa patentowego
IT_1A_W04ma wiedzę w zakresie materiałów stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym
IT_1A_W11zna i rozumie procesy wytwarzania elementów, zna typowe technologie inżynierskie
IT_1A_W14orientuje się w obecnym stanie wiedzy i najnowszych tendencjach rozwojowych pojazdów i ich zespołów
IT_1A_W15ma podstawową wiedzę w zakresie cyklu życia samochodów i urządzeń transportowych
IT_1A_W16ma podstawową wiedzę w zakresie logistyki, systemów transportowych oraz roli transportu i magazynowania w logistyce
IT_1A_W05ma uporządkowaną wiedzę w zakresie budowy środków transportu
IT_1A_W21ma uporządkowaną wiedzę w zakresie oddziaływania środków transportu na otoczenie i środowisko naturalne
IT_1A_W22ma podstawową wiedzę niezbędną do zrozumienia pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej, zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy w motoryzacji
IT_1A_W26ma wiedzę dotyczącą gramatyki słownictwa i fonetyki wybranego języka obcego na poziomie B2, oraz podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych, prawnych i innych pozatechnicznych uwarunkowań
Cel przedmiotuC-1Celem przedmiotu jest przekazanie wiadomości i wykształcenie umiejętności organizacji eksploatacji pojazdów bojowych
Treści programoweT-W-1Problemy związane z eksploatacją kołowych i gąsienicowych wozów bojowych
T-W-2Systemy użytkowania i obsługiwania pojazdów bojowych
T-W-3System diagnostyczny
T-W-4Technologie diagnozowania i obsługiwania sprzętu bojowego
T-W-6Organizacja eksploatacji pojazdów bojowych w kraju i na misjach zagranicznych
Metody nauczaniaM-1Wykład , wykład problemowy
M-2projekt
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: uzyskane efekty uczenia sie określane są oceną podsumowującą uzupełnioną o bieżącą ewaluację aktywności studenta określaną oceną formującą
S-2Ocena formująca: Ocenie podlega wykonany projekt wraz z jego omówieniem
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0
3,0student zna struktury organizacji eksploatacji
3,5
4,0
4,5
5,0
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia sięIT_1A_null_U01W wyniku przeprowadzonych zajęć student potrafi zorganizować proces eksploatacji pojazdów bojowych
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIT_1A_U06potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla działalności inżynierskiej
IT_1A_U01potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych dostępnych źródeł; potrafi łączyć uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, wyciągać wnioski i formułować i uzasadniać opinie
IT_1A_U02potrafi pracować indywidualnie i w zespole, potrafi opracować i zrealizować harmonogram prac zapewniający terminową realizację zleconego zadania inżynierskiego w transporcie, potrafi porozumieć się w środowisku zawodowym i pozazawodowym używając przy tym różnych technik
IT_1A_U03potrafi opracować dokumentację dotyczącą realizacji zadania inżynierskiego w transporcie i przygotować prezentację wyników jego realizacji
IT_1A_U11potrafi posłużyć się właściwie dobranymi narzędziami komputerowego wspomagania projektowania do symulacji, projektowania i weryfikacji elementów pojazdów samochodowych i ich układów
IT_1A_U15potrafi sformułować specyfikację prostych procesów logistycznych i systemów transportowych
IT_1A_U16potrafi sformułować specyfikację prostych procesów eksploatacyjnych pojazdu
IT_1A_U21potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich typowych dla środków transportu i procesu logistycznego oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzie
IT_1A_U09przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich potrafi dostrzegać ich aspekty pozatechniczne, w tym środowiskowe, ekonomiczne i prawne
IT_1A_U19przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań projektowych oraz realizacji elementu lub zespołu pojazdu, potrafi dostrzegać ich aspekty pozatechniczne (środowiskowe, ekonomiczne, prawne itp.)
Cel przedmiotuC-1Celem przedmiotu jest przekazanie wiadomości i wykształcenie umiejętności organizacji eksploatacji pojazdów bojowych
Treści programoweT-A-1Realizacja projektu
T-W-5Analiza procesów eksploatacji pojazdów bojowych
T-W-1Problemy związane z eksploatacją kołowych i gąsienicowych wozów bojowych
T-A-2Zaliczenie projektu
T-W-4Technologie diagnozowania i obsługiwania sprzętu bojowego
T-W-6Organizacja eksploatacji pojazdów bojowych w kraju i na misjach zagranicznych
T-W-2Systemy użytkowania i obsługiwania pojazdów bojowych
T-W-3System diagnostyczny
Metody nauczaniaM-1Wykład , wykład problemowy
M-2projekt
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: uzyskane efekty uczenia sie określane są oceną podsumowującą uzupełnioną o bieżącą ewaluację aktywności studenta określaną oceną formującą
S-2Ocena formująca: Ocenie podlega wykonany projekt wraz z jego omówieniem
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0
3,0student potrafi omówić strukturę organizacji eksploatacji
3,5
4,0
4,5
5,0
PoleKODZnaczenie kodu
Zamierzone efekty uczenia sięIT_1A_null_K01W wyniku przeprowadzonych zajęć student wie jak i potrafi kierować zespołem w celu realizacji zadań związanych z organizacją eksploatacji pojazdów bojowych
Odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiówIT_1A_K03ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz podporządkowania się zasadom pracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania
IT_1A_K01rozumie potrzebę i zna możliwości dokształcania się i podnoszenia kompetencji zawodowych, osobistych i społecznych
IT_1A_K04ma świadomość ważności zachowań profesjonalnych, przestrzegania zasad etyki zawodowej i poszanowania różnorodności poglądów i kultur
IT_1A_K02ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżyniera transportu, w tym jej wpływ na środowisko, i związaną z tym odpowiedzialność za podejmowane decyzje
IT_1A_K05potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy
IT_1A_K06ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu (np. przez środki masowego przekazu) informacji oraz opinii dotyczących osiągnięć w zakresie transportu i środków transportu oraz innych aspektów działalności inżyniera transportu, potrafi przekazać informacje w sposób powszechnie zrozumiały
Cel przedmiotuC-1Celem przedmiotu jest przekazanie wiadomości i wykształcenie umiejętności organizacji eksploatacji pojazdów bojowych
Treści programoweT-W-3System diagnostyczny
T-W-4Technologie diagnozowania i obsługiwania sprzętu bojowego
T-W-5Analiza procesów eksploatacji pojazdów bojowych
T-W-1Problemy związane z eksploatacją kołowych i gąsienicowych wozów bojowych
T-W-6Organizacja eksploatacji pojazdów bojowych w kraju i na misjach zagranicznych
T-A-2Zaliczenie projektu
T-W-2Systemy użytkowania i obsługiwania pojazdów bojowych
T-A-1Realizacja projektu
Metody nauczaniaM-1Wykład , wykład problemowy
M-2projekt
Sposób ocenyS-1Ocena formująca: uzyskane efekty uczenia sie określane są oceną podsumowującą uzupełnioną o bieżącą ewaluację aktywności studenta określaną oceną formującą
S-2Ocena formująca: Ocenie podlega wykonany projekt wraz z jego omówieniem
Kryteria ocenyOcenaKryterium oceny
2,0
3,0student potrafi espółdziałać w grupie
3,5
4,0
4,5
5,0