ZUT - Polska Rama Kwalifikacji / Rok 2022/2023 / Wydział Techniki Morskiej i Transportu / Oceanotechnika (S1) / Budowa i eksploatacja siłowni okrętowych / Plany studiów

Wydział Techniki Morskiej i Transportu - Oceanotechnika (S1)
specjalność: Budowa i eksploatacja siłowni okrętowych

Przedmiot	zaliczenie	ECTS (semestr)	forma dydaktyczna	typ zajęć	ECTS (forma)	ECTS kontaktowe	Liczba godzin
Blok obieralny 7	wartości zależne od wybranej grupy przedmiotów

Przedmiot	zaliczenie	ECTS (semestr)	forma dydaktyczna	typ zajęć	ECTS (forma)	ECTS kontaktowe	Liczba godzin
Podstawy eksploatacji siłowni	egzamin	4,0	wykłady	audytoryjne	2,4	1,2	30
Podstawy eksploatacji siłowni	egzamin	4,0	laboratoria	praktyczne	1,6	1,2	30
Praca dyplomowa (inżynierska)	egzamin	15,0	praca dyplomowa	praktyczne	15,0	0,6	0
Seminarium dyplomowe	zaliczenie	2,0	seminaria	audytoryjne	2,0	1,2	30
Silniki okrętowe	egzamin	2,0	ćwiczenia audytoryjne	audytoryjne	1,2	1,2	30
Silniki okrętowe	egzamin	2,0	wykłady	audytoryjne	0,8	0,7	15
Siłownie turbinowe	zaliczenie	2,0	wykłady	audytoryjne	0,8	0,6	15
Siłownie turbinowe	zaliczenie	2,0	ćwiczenia audytoryjne	audytoryjne	1,2	1,2	30
Układy przeniesienia napędu	zaliczenie	3,0	wykłady	audytoryjne	2,0	1,2	30
Układy przeniesienia napędu	zaliczenie	3,0	projekty	praktyczne	1,0	0,5	15

Grupa	Przedmiot	zaliczenie	ECTS (semestr)	forma dydaktyczna	typ zajęć	ECTS (forma)	ECTS kontaktowe	Liczba godzin	Semestr
1	Analiza egzergetyczna systemów energetycznych	zaliczenie	2,0	ćwiczenia audytoryjne	audytoryjne	0,8	0,6	15	7
1	Analiza egzergetyczna systemów energetycznych	zaliczenie	2,0	wykłady	audytoryjne	1,2	1,2	30	7
2	Diagnostyka maszyn okrętowych	zaliczenie	2,0	ćwiczenia audytoryjne	audytoryjne	0,8	0,6	15	7
2	Diagnostyka maszyn okrętowych	zaliczenie	2,0	wykłady	audytoryjne	1,2	1,2	30	7
3	Nośność graniczna konstrukcji stalowych	zaliczenie	2,0	ćwiczenia audytoryjne	audytoryjne	0,8	0,6	15	7
3	Nośność graniczna konstrukcji stalowych	zaliczenie	2,0	wykłady	audytoryjne	1,2	1,0	30	7
4	Optymalizacja sprawności napędowej statku	zaliczenie	2,0	ćwiczenia audytoryjne	audytoryjne	0,8	0,6	15	7
4	Optymalizacja sprawności napędowej statku	zaliczenie	2,0	wykłady	audytoryjne	1,2	0,9	30	7